
e指出,隨著汽車的重量越來越輕,電動汽車越來越多,這種降噪技術可能會受到越來越多的關注。坐在安靜的電動汽車里的司機比坐在嘈雜的內燃機車更容易受到道路噪音的影響。Bose將這項技術定位為展望未來,因為道路上會有更多的電動汽車。那么它是如何工作的呢?傳統的車輛降噪方法包括使用更厚的絕緣材料或專用輪胎,以盡量減少在崎嶇不平的道路上行駛時產生的噪音。但這些方法增加了車輛重量,降低了燃油效率。Bose使用加
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了ehc,這是一項用于降低劣質發動機噪音的高目標技術。Bose表示,在降噪技術的發展過程中,將與汽車制造商合作,將該技術直接安裝在汽車生產過程中,首批支持安靜舒適的汽車將于2021年底投產。視頻:(如果移動客戶端用戶無法觀看視頻,請單擊此處查看)
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