今天跟大家分享一下電動車后輪抱死的情況，從故障診斷到維修處理，仔細跟大家分享一下。

大家都知道，電動車后輪就是電機，如果電機抱死了，有很多原因造成，控制器爆管(mos管損壞)，電機進水，軸承壞了，剎車等原因，都會引起后輪抱死。

咱們先來分析一下電動車抱死時的狀態，一種是突然抱死，一種是后輪轉動很沉，一種是后輪就不轉動。

電動車后輪突然抱死，推起來很沉。我們可以把后輪懸空，關閉電源，轉動后輪，很沉，去掉剎車(碟剎or鼓剎)，如果變輕松就證明剎車損壞。如果剎車去掉轉動后輪還是很沉，我們可以順著電機線找到控制器，把電機相線和控制器相線分開。

圖中所示，如果相線分離，后輪轉動輕松，那就證明控制器mos管爆了，或者控制器電容擊穿等，更換控制器即可。這種后輪突然抱死的情況一般發生在年限比較近的車子。

有些車子使用時間長了后輪很沉，首先我們要檢查輪胎胎壓是否充足。然后檢查剎車是否回位，鼓剎和碟剎。鼓剎如果不回的情況下，我們可以把它拆下來。

在鼓剎關節活動處清洗一下然后涂抹機油或者黃油潤滑，然后安裝上即可。如果是碟剎下泵抱死的情況，我們首先把碟剎下泵拆下來。

用4個的內六角把圖中兩個螺絲取下來然后把油泵取出清洗干凈，碟剎上泵加滿新油，重新排氣安裝，注意圖片中紅圈內一定要要涂抹黃油，潤滑。

還有一種情況就是后輪抱死，無論如何也轉不動，我們即便拆掉剎車后輪也是抱死狀態，這種情況一般是電機進水導致內部生銹阻礙轉子運轉。這時，就把后輪取下打開。

電機內部銹跡斑斑，典型的進水了，我們把定子清洗干凈，注意避免靜電破壞霍爾，轉子內部一定要打磨干凈，這種情況軸承也需要更換。

清洗干凈，晾干，然后安裝，注意安裝電機外殼時最好涂抹一層電機專用防水膠，避免以后再進水生銹。

注意:剎車斷電如果壞了要么是剎車時候加電門繼續行駛，要么就是加電門不走，電機不抱死，空轉正常。

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