網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“法拉利250gto（地平線5法拉利250gto）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、GTO是什么跑車? 2、法拉利250gto拍賣價(jià)格 3、地平線5法拉利250gto為什么這么貴 4、富士美法拉利250gto兩個(gè)版本區(qū)別 5、法拉利250GTO有什么特點(diǎn)？ GTO是什么跑車?

GTO是法拉利跑車。

gto，是GranTurismoOmologato的縮寫，意思是被認(rèn)證的。目前有三款法拉利車型后綴有g(shù)to。擁有這個(gè)后綴的車型有法拉利250GTO、288GTO和法拉利599GTO。

法拉利250GTO型跑車，在20世紀(jì)60年代早期這種車只出廠了39輛，它贏得過眾多國際性的賽事，被譽(yù)為那個(gè)時(shí)代最為成功的賽車品牌之一。法拉利250GTO型跑車外形華麗，性能卓越，是全球頂級(jí)收藏家最渴望收藏的車型之一。

法拉利288GTO是法拉利公司于1984年生產(chǎn)生產(chǎn)的一款賽車，為了參加當(dāng)時(shí)WRC（WorldRallyChampionship，世界拉力錦標(biāo)賽）的B組賽事而誕生的，該車搭載的是2.85升雙渦輪增壓中置引擎，能輸出400匹的馬力和50.6公斤米的扭力。

法拉利599GTO是專為追求高性能駕駛極限體驗(yàn)的599客戶而精心打造，它直接借鑒了法拉利的賽道技術(shù)，并在費(fèi)奧拉諾賽道（Fiorano）創(chuàng)下了1分24秒的單圈時(shí)間新紀(jì)錄。

擴(kuò)展資料：

法拉利是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。

法拉利秉承了公司的傳統(tǒng)，制造面向駕駛員的汽車，這些跑車具有無限超強(qiáng)的動(dòng)能、高級(jí)的空氣動(dòng)力特性以及Pininfarina設(shè)計(jì)的絕對(duì)優(yōu)美的線條。此外，為競(jìng)賽準(zhǔn)備的車型（例如360Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的賽車傳統(tǒng)。

法拉利跑車的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和制造均在意大利馬拉內(nèi)羅進(jìn)行，以體現(xiàn)該品牌在性能、技術(shù)和工藝等方面的卓越品質(zhì)。雖然每款車型都能將跑車設(shè)計(jì)彰顯極至，但由于CarrozzeriaScaglietti程序所提供的各種個(gè)性化選項(xiàng)，每個(gè)客戶都留有一定空間，可為自己的愛車添上最后一筆。

所有選項(xiàng)均可在下單時(shí)指明，我們的銷售人員將樂于探討您可能提出的任何其他定制要求。從一開始，法拉利的公路汽車就直接源自其賽車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)。這一傳統(tǒng)鮮有其他制造商能夠比擬。

參考資料來源：百度百科-gto

法拉利250gto拍賣價(jià)格

1.法拉利250gto價(jià)格介紹：1。

2.應(yīng)該是法拉利250GTO。

3.這款車是60年代生產(chǎn)的跑車，外觀華麗，性能優(yōu)越。

4.一共只生產(chǎn)了39輛，是收藏者眼中的“神車”。

5.幾年前拍賣，賣了3.9億人民幣；2.法拉利250GTO跑車是一款用于賽車的跑車。

6.20世紀(jì)60年代初，只生產(chǎn)了39輛汽車。

7.它贏得了許多國際比賽，被譽(yù)為那個(gè)時(shí)代最成功的賽車品牌之一。

8.法拉利250GTO跑車外觀華麗，性能卓越，是世界頂級(jí)收藏家最向往的車型之一。

9.3.法拉利250GTO是60年代最先進(jìn)的跑車，全盛時(shí)期壟斷了世界跑車冠軍。

10.它是法拉利250的變體，也是法拉利歷史上最重要的車型之一。

1.它是第一輛量產(chǎn)的法拉利，生產(chǎn)時(shí)間從1952年持續(xù)到1964年。

12.在此期間，僅生產(chǎn)了39輛法拉利250GTOs。

13.250GTO于1964年停產(chǎn)，這也宣告了250時(shí)代的終結(jié)。

[img]地平線5法拉利250gto為什么這么貴

2018-09-05發(fā)布

關(guān)注

我們常說“酒”是越老越有味道，這車也是不例外。車也是越老越值錢，但是這句話僅僅是針對(duì)豪車品牌，一般的車是越老越“報(bào)廢”。就在不久前的車拍賣會(huì)上，出現(xiàn)了幾款古董車，他們拍得的價(jià)錢真的是不敢想象的，法拉利的250GTO竟然拍出了高達(dá)3億元的價(jià)格。除了這款還有很多的“天價(jià)”古董車，快來和小編一起來看一下吧。

1、法拉利250 GTO（成交價(jià)：4400萬美元）

這款法拉利的車型是在1962年生產(chǎn)的，距離今天有了56年的歷史。這款車的外形什么的還是保存得非常好的。

這款車也是被認(rèn)為是法拉利的經(jīng)典跑車，當(dāng)初一共生產(chǎn)了36輛，曾經(jīng)獲得過意大利GT錦標(biāo)賽的冠軍，前前后后加起來也還是一共獲得了15次的榮譽(yù)。

直到現(xiàn)在這款車的表現(xiàn)還是非常讓人滿意的。在當(dāng)時(shí)是以2380萬人民幣起拍的，經(jīng)過幾輪的競(jìng)拍最終的成交價(jià)為4400萬美元，折合大約人民幣3.009億元?？梢哉f是非常非常的壕了，看來也是對(duì)于法拉利有非常深的愛好與情感。

2、保時(shí)捷550A Spyder（成交價(jià)：445萬美元）

這款的保時(shí)捷車型生產(chǎn)于1957年，車身比較的特別，是運(yùn)用的全鋁車身，而且這款車還只能坐一個(gè)人，搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，車的重量也是只有590千克，這款車的最終的拍賣價(jià)為445萬美元，折合成人民幣大概是3043萬元左右。

3、梅德賽斯奔馳AMG CLK GTR（成交價(jià)：410萬美元）

這款車生產(chǎn)于90年代末，當(dāng)時(shí)是只生產(chǎn)了25輛，這次拍賣的車是其中的第九量，這款車整體上還算是一輛比較新的車，在外觀上也是沒有什么摩擦痕跡，汽車的車漆也是原裝的，搭載了6.9LV12的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車最終的拍賣價(jià)是410萬美元，折合人民幣大概2804萬元左右。

富士美法拉利250gto兩個(gè)版本區(qū)別

富士美法拉利250got兩個(gè)版本區(qū)別是在1962年設(shè)計(jì)并制造完成的，有典型的柔中帶剛的設(shè)計(jì)。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料：法拉利250GTO的特點(diǎn)是它采用的是3.0升V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率達(dá)到了驚人的300馬力。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，創(chuàng)建于1929年，公司總部在意大利的摩德納，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。

法拉利250GTO有什么特點(diǎn)？

法拉利250GTO是在1962年設(shè)計(jì)并制造完成的。這輛車最大的特點(diǎn)就是它是典型的“柔中帶剛”的設(shè)計(jì)，法拉利250GTO的車身的外形采用的是線條圓滑的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不止十分的柔和，而且還不失它的剛勁。

法拉利250GTO的特點(diǎn)是它采用的是3.0升V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率達(dá)到了軍人的300馬力。此車還配備了5速手動(dòng)變速器，它的最高車速達(dá)到241千米每小時(shí)，它的90千米每小時(shí)的加速度，僅需要5.9秒就可以輕松完成。

因?yàn)檫@輛法拉利250GTO，當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了39輛，所以他是十分的稀有的，2012年的時(shí)候，曾經(jīng)有一輛1962年生產(chǎn)的法拉利250G71成功率3,500萬美元的價(jià)錢被拍賣成功。

法拉利250771，他在1962年設(shè)計(jì)并制造完成的時(shí)候，他是代表了20世紀(jì)60年代初的法拉利汽車的綜合技術(shù)的水平，他的設(shè)計(jì)是非常高超的。

他的車的兩側(cè)有兩個(gè)出氣孔，這兩個(gè)出氣孔的作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量的熱量，及時(shí)的散熱。他的車后兩側(cè)還有制動(dòng)系統(tǒng)散熱出氣孔。

它與其他法拉利不同的原因主要在于它的前輪后面的出氣孔數(shù)量，法拉利250GTO有三個(gè)出氣孔，而其他的法拉利汽車卻只有兩個(gè)出氣孔。

他這些出氣孔的主要作用就是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)散熱，使汽車維持高性能的運(yùn)轉(zhuǎn)。

因?yàn)檫@輛汽車的功率十分的強(qiáng)大，所以他就需要十分好的散熱效果來維持法拉利250GTO的正常工作。所以他的出氣孔和進(jìn)氣孔可以提高制動(dòng)系統(tǒng)散熱效果，使汽車的速度更快。

以上就是網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“法拉利250gto（地平線5法拉利250gto）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！

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