網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“馬航事件真實(shí)原因（馬航事件真實(shí)原因視頻）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、馬航失蹤的真實(shí)原因是什么？ 2、馬航MH17墜機(jī)案宣判，墜機(jī)的原因到底是什么？ 3、馬航MH17墜機(jī)案宣判！造成這場(chǎng)悲劇的原因是什么？ 4、馬航370事件真相是什么呢？ 馬航失蹤的真實(shí)原因是什么？

馬航失蹤的真實(shí)原因網(wǎng)友猜測(cè)是被美國(guó)的軍用飛機(jī)給劫持了。馬航370消失的真正原因誰(shuí)都不知道，也不敢亂說(shuō)，但是社會(huì)上傳言不知道對(duì)否，據(jù)說(shuō)是370航班上有我國(guó)的通信專家。真正的原因，到現(xiàn)在也沒(méi)有準(zhǔn)確的信息，是不是美國(guó)人干的，沒(méi)人知道。

MH370事件永遠(yuǎn)也會(huì)是一個(gè)未解之謎，而真相就會(huì)像石沉大海一樣，永遠(yuǎn)難見天日。而馬來(lái)西亞給的官方報(bào)告還沒(méi)有徹底中文版本，但是不用期望過(guò)高，不會(huì)有什么具體的細(xì)節(jié)問(wèn)題，而那些涉及的疑問(wèn)永遠(yuǎn)也不會(huì)給予解釋。

馬航失蹤的真實(shí)原因相關(guān)內(nèi)容

1、飛行軌跡顯示，飛機(jī)在印度尼西亞空域進(jìn)行多次奇怪轉(zhuǎn)彎行動(dòng)，這顯然是為了拖延時(shí)間，保證進(jìn)入事發(fā)空域時(shí)候正是處于深夜，低空軍用雷達(dá)不會(huì)開啟的時(shí)間，這是其能消失的決定性因素。

2、它在變換航線同時(shí)，非常明確地知曉自己要去往哪個(gè)方位，顯然一切行動(dòng)都在計(jì)劃中，這并不是一場(chǎng)突發(fā)事件。

3、也就是最可疑的一點(diǎn)是，在飛機(jī)航線開始來(lái)回變化時(shí)候，飛行員很顯然不在乎油料消耗，他只要留下錯(cuò)誤痕跡，所以這能直接證明從印度尼西亞離開開始，他似乎就已經(jīng)做好了某種決心。

馬航MH17墜機(jī)案宣判，墜機(jī)的原因到底是什么？

機(jī)上人員的家屬已經(jīng)得到了賠償，但是他們并不是特別滿意，還是想要有一個(gè)交代。

部分死者家屬得到了賠償，但其他人沒(méi)有要求賠償。因?yàn)楹芏嗳艘呀?jīng)放棄了這一賠償，事實(shí)上，主要原因是他們不相信自己的親人已經(jīng)去世。在他心目中，他們總有一個(gè)想法，他希望自己的親人有一天會(huì)回來(lái)。他們不想拿錢的原因是，他們認(rèn)為一旦拿錢，就會(huì)證明這個(gè)人真的回不來(lái)了，他們不想放棄這個(gè)想法。

馬航MH17客機(jī)墜毀并非飛機(jī)故障或飛行員操作失誤所致，而是烏克蘭空中交通管制的誤判。因?yàn)樵谑鹿收{(diào)查結(jié)果公布后，調(diào)查組一致認(rèn)為，烏克蘭應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)！烏克蘭不同意這一點(diǎn)。他們依然認(rèn)為，飛機(jī)不應(yīng)該出現(xiàn)在爭(zhēng)議地區(qū)，飛行員的錯(cuò)誤判斷是關(guān)鍵。

俄羅斯外交部還表示，不追究基輔缺乏封閉空域的責(zé)任是不可接受的。莫斯科還對(duì)調(diào)查中涉及的偏見和不公開表示擔(dān)憂，該調(diào)查基于未經(jīng)核實(shí)的社交媒體和開源信息，并從調(diào)查團(tuán)隊(duì)的虛假調(diào)查人員那里獲取了虛假信息。? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

八年來(lái)，受害者家屬一直未能忘記這件事，他們?cè)噲D以各種方式獲得適當(dāng)?shù)馁r償，但這對(duì)我來(lái)說(shuō)似乎毫無(wú)用處！空難無(wú)疑是對(duì)遇難者家屬的重大打擊，沒(méi)有人對(duì)空難負(fù)責(zé)，因此遇難者家屬始終銘記于心！受害者家屬甚至認(rèn)為，航空公司應(yīng)該履行賠償責(zé)任，應(yīng)該與烏克蘭協(xié)商航空公司的損失！

[img]馬航MH17墜機(jī)案宣判！造成這場(chǎng)悲劇的原因是什么？

馬航MH17墜機(jī)案宣判 ，引起了全球人民的高度關(guān)，這場(chǎng)災(zāi)難是發(fā)生在荷蘭阿姆斯特丹起飛的馬來(lái)西亞航空公司的MH17航班在烏克蘭東部靠近俄羅斯的邊界地區(qū)遭遇襲擊最終墜毀，機(jī)上298人全部遇難。

時(shí)隔8年后這一墜機(jī)案迎來(lái)最新進(jìn)展，根據(jù)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門調(diào)查顯示 MH17客機(jī)是被一枚從烏克蘭東部地區(qū)發(fā)射的俄制導(dǎo)彈擊落的，事后相關(guān)部門找出了4名責(zé)任人，最終俄羅斯人吉爾金、杜賓斯基和烏克蘭人哈爾琴科謀殺罪，被依法判無(wú)期徒刑，俄羅斯被告普拉托夫被判無(wú)罪，經(jīng)調(diào)查顯示這4名嫌疑人據(jù)稱曾在烏克蘭民間武裝擔(dān)任軍事或情報(bào)要職。

當(dāng)大家看到這個(gè)新聞的時(shí)候是非常難過(guò)的，沒(méi)有想到在現(xiàn)代社會(huì)居然還有人為制造的悲劇。在過(guò)去我們以為這只是單純的意外事故，沒(méi)有想到居然是被擊毀的。這起案件讓大家的反思是比較多的，而且非常多的人對(duì)于這個(gè)判決是不滿意的，因?yàn)檎麄€(gè)飛機(jī)上298人全部遇難是非常重大的事故，難道無(wú)期徒刑和無(wú)罪釋放就能夠抵擋得了這么多的生命嗎？所以很多網(wǎng)友呼吁一定要進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，這樣才能夠起到一個(gè)良好的警戒作用，對(duì)于這種刑事的犯罪是非常危險(xiǎn)的。

這個(gè)事情所造成的影響是非常強(qiáng)大的，所以希望當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門能夠妥善處理這件事情，并給全球人民一個(gè)交代。因?yàn)檫@次事故不是單純的意外事故，而是有目的有計(jì)劃的人為制造的災(zāi)難性質(zhì)是十分惡劣的，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門調(diào)查，顯示這幾名犯罪人員是有預(yù)謀的。所以必須對(duì)這件事情的前因后果進(jìn)行調(diào)查清楚，還大家一個(gè)公道，不能讓這么多的生命白白的犧牲，也不能夠讓違法犯罪分子逍遙自在。

馬航370事件真相是什么呢？

所有這些證據(jù)都指向一點(diǎn)，那就是，馬航事件絕不是個(gè)意外。劫機(jī)者可能是單人或多人行動(dòng)，并且對(duì)飛行客機(jī)和空中交通管制程序非常熟悉。

第一嫌疑首當(dāng)其沖的落在當(dāng)時(shí)的駕駛飛行員扎哈里·艾哈邁德·沙赫和副飛行員法里克·阿卜杜勒·哈米德身上。據(jù)稱，沙赫當(dāng)時(shí)正經(jīng)歷精神健康問(wèn)題和婚姻問(wèn)題，當(dāng)局在他的地下室發(fā)現(xiàn)了一個(gè)飛行模擬器，里面存儲(chǔ)有類似馬航MH370航班飛行路徑的飛行航路點(diǎn)。哈米德此前則曾違反航空規(guī)則，讓客人坐在他的駕駛艙里。

盡管如此，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理顧問(wèn)薩莉·萊維斯利博士的說(shuō)法，兩人都沒(méi)有表現(xiàn)出可能在工作場(chǎng)所進(jìn)行自殺行為的跡象。萊維斯利博士在2019年5頻道《MH370航班》紀(jì)錄片中說(shuō)，選擇在工作場(chǎng)所進(jìn)行自殺的人通常有很長(zhǎng)的抑郁病史和攻擊行為史。

可以回答這些問(wèn)題的駕駛艙黑匣子一直沒(méi)有找到。這意味著，究竟是誰(shuí)在幕后操縱了這起悲劇事件，仍然是個(gè)謎。但根據(jù)懷斯先生的說(shuō)法，從雷達(dá)的初步證據(jù)就可以清楚地看出，這絕不是一起簡(jiǎn)單的事故。

馬航370事件：

2014年3月8日凌晨，馬航370航班從馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)起飛，正常來(lái)說(shuō)，馬來(lái)西亞航空公司按航線規(guī)劃在下午抵達(dá)，但在飛行了39分鐘后，在馬來(lái)西亞和越南邊境失聯(lián)了，不僅雷達(dá)無(wú)法接收到馬航的信號(hào)，就連地面也從沒(méi)有收到馬航的遇險(xiǎn)信號(hào)。

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