網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“華航空難錄音回放完整版（華航空空難錄音）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、誰有或者誰知道華航空難錄音在哪里可以聽？ 2、中國最詭異的“華航”空難事件，死亡錄音中講了什么 3、華航空難錄音大家都聽過了嗎 4、求華航靈異事件的錄音(可以聽的才行) 誰有或者誰知道華航空難錄音在哪里可以聽？

在這里可以聽到

在2002年5月離奇墜毀于澎湖海域，機上二百多人全部罹難，之后網(wǎng)絡(luò)盛傳一段“華航罹難者”的語音留言。留言中聽到的是低沉的哭泣聲和間歇的海浪聲，聽過的朋友都嚇到腳震，為了查出留言者的來源，部分收到這個電郵的朋友曾經(jīng)求助于電訊公司，但都找不到發(fā)出電郵的紀(jì)錄，一切都顯得非常神秘。

留言的內(nèi)容是這樣的，先來一個報時信號：“送出，星期四，五點二十一分”，之后是長達(dá)十秒的哭泣聲，聲音聽起來應(yīng)該是男人，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”，再之后又是十秒的哭泣聲，最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音，聽到“不要，我不要死，我不要死在這里！”一分鐘到了，語音自動切斷。錄音的時間卻記載的是五月三十日，即華航罹難者頭七的前一天。這天之后，這段流言便告消失，沒有再出現(xiàn)于網(wǎng)絡(luò)之中

我也聽過，不過沒聽懂，據(jù)說聽懂的人都毛骨悚然！

中國最詭異的“華航”空難事件，死亡錄音中講了什么

錄音的內(nèi)容大致是這樣的，先是一個報時信號：“送出，星期四，五點二十一分”。

之后是一個男人長達(dá)十秒的哭泣聲，然后用臺語說“我不要待在這里”和一連串的“嗚嗚嗚”，再之后又是十秒的哭泣聲，最后十秒聽到“不要，我不要死，我不要死在這里！”和“我怎么會死在這里！"

隨后，語音自動切斷。

華航空難錄音大家都聽過了嗎

華航空難貌似是97年的啊~我看網(wǎng)上有人說，說當(dāng)時手機還沒那么發(fā)達(dá)，而且又是事發(fā)之后頭七發(fā)出的，所以比較靈異啊，靈異啊，裝神弄鬼啊什么的。我想說吧，咱們現(xiàn)在都2012年了，手機無線什么的應(yīng)該夠發(fā)達(dá)了吧~但是舉個我自己的例子吧，有一次我給我媽發(fā)短信，僅僅是一條短信哦，還不是什么“高級”的語音哦，我媽愣是好久都沒收到！??！結(jié)果到第三天上午才收到的??（俺們都是聯(lián)通的號）。所以吧，有的時候通訊部門的失誤還是大大的存在的??

再想想當(dāng)時空難的情景吧，大家都知道，飛機一旦出空難，是很難有人生還的！極其極其的難！所以當(dāng)發(fā)送語音的人得知已經(jīng)出現(xiàn)空難的時候，當(dāng)然不會只顧一個勁兒的求救，飛機出事，那么大的問題，被人發(fā)覺是必然的！但是乘客能不能生還卻是基本上不可能的，所以這時候他只能悲哀的哭泣就很正常啦~而且當(dāng)時那么危急的場面，誰的大腦會如此清晰呢？我小學(xué)的時候在新聞上看過一個貌似是歐美國家的火車爆炸案的現(xiàn)場監(jiān)控錄像，一個女的在生命最后一刻喊出的是一句“媽媽”。我想說，唉??確實蠻悲哀的??這都是對死亡的恐懼啊，現(xiàn)實中他們還有那么多事情沒有完成??

至于海浪聲，我一開始是在想，會不會是這個人漂浮在一個飛機殘骸上，然后漂浮在茫茫的海上，四周沒有任何人，所以才會醬紫~聽LZ一說，有可能是惡作劇，我也覺得有這樣的可能??并且現(xiàn)在越來越覺得有這樣的可能??

呵呵，這就是鄙人對這個什么空難的一點猜測啦~最后我想添上一句，人家都說戲劇太不夠真實，事實上生活才是比戲劇更具有戲劇性的~大千世界，有什么不能發(fā)生的呢？反正我是相信，這件事一定是有一個唯物的原理存在啊~ 我是個醫(yī)學(xué)生，我相信人都是一定物質(zhì)的存在~這個世界肯定是有一個唯物質(zhì)的原理存在啊~呵呵~

希望對你有幫助哈~純屬一隅之見~

[img]求華航靈異事件的錄音(可以聽的才行)

幫你找了半天都沒找到...YOUKU..土豆都找了全沒有...只找到文字介紹的..你將就看一下吧...

事情大概:

X中華航空民航機在2002年5月離奇墜毀澎湖海域，二百多人全部死亡，之后網(wǎng)絡(luò)上盛傳一段“華航ci611罹難者的語音留言”，留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲，很多聽過的人都說：“很可怕！”將這封信傳出去的張先生說，當(dāng)初只傳給兩個人，沒想到傳遍X。

為了查出留言者的來源，張先生曾經(jīng)求助“遠(yuǎn)傳電信公司”，但找不到答案。為求慎重，他也到屏東市警局報案，可惜警察也幫不了甚么忙。

留言內(nèi)容一開始是留言信箱的報時：“送出，星期四，5點21分”，之后是長達(dá)10秒的哭泣聲，聲音聽起來應(yīng)該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”，之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音，聽到“不要、我不要死、不要死在這里”。一分鐘到了，語音自動切斷。錄音的時間，則是今年5月30日，即華航罹難者頭七的前一天。

后來發(fā)現(xiàn)昔日華航曾運送千島湖事件的死者回X，該機之后墜毀名古屋，之后華航派了另一架機運尸回臺，那機就是華航ci611！到2002年12月22日，X復(fù)興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機在飛往澳門途中，于凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀，機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。失事貨機曾在2002年5月華航空難中負(fù)責(zé)運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務(wù)！事件太巧合！

墜機地點距5月X華航客機失事的地點僅相距約只有10里。有X媒體報道，澎湖西南近百傻暮？樟煊蚓常發(fā)生類似羅盤無故打轉(zhuǎn)、海面出現(xiàn)白光等超自然現(xiàn)象，澎湖海域過去35年來發(fā)生10宗空難，16年來已墜掉5架飛機，被稱為“澎湖百慕達(dá)”。

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加分加分...呵呵

以上就是網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“華航空難錄音回放完整版（華航空空難錄音）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！

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