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中國ufo真實事件(中國ufo真實事件揭秘)

xj 2023-06-13

網站小編空城舊憶據網絡最新關于“中國ufo真實事件(中國ufo真實事件揭秘)”報道資料整理發布相關事件細節!本文目錄一覽:

1、中國三大UFO事件之一,鳳凰山事件,到底是真還是假? 2、9.8新疆ufo事件懸停5小時的經過和背后的真相 3、中國UFO三大事件是什么?? 4、中國UFO三大懸案 中國三大UFO事件之一,鳳凰山事件,到底是真還是假?

應該是假的。

全世界有很多的ufo事件,中國也不例外,當時鳳凰山事件很受關注。關于孟照國所說是真是假,這里有兩派,一派以黑龍江科委為代表的,認為UFO事件是假的,另外一派以哈爾濱工業大學教授陳功富為代表,認為UFO事件是真的。

女外星人說是因為彗星馬上就要撞擊木星,所以跑來地球找避難場所。這完全是瞎說的,懂一點的人都知道,木星是一個氣態星球,表面全部是氣體,而且木星上面時常刮著很大的風暴,這樣根本不適合當作外星基地的。所以外星人的說法根本不太能讓人信服。

好好想想就會發現,孟照國描述的事情完全就是根據一些報刊雜志報道的有關外星人的情形再加上自己的胡言亂語而成,而所謂的測謊儀也好,醫生的檢查也好,這些事客觀原因太多。而且又是個別媒體報道出來的,所以真實性很是有待考證。

現在發現ufo的事件很少,其實是現在的科技更發達了,而人們能夠辨別真偽,所以一般的謊言是騙不到別人的。但是在20多年前的時候,人們了解信息的渠道基本上就是通過電視機了,所以人們認為電視機上播放的東西真實性是很高的,這是有原因的。但是后來孟照國在講述事情的經過的時候,經常會修改之前說過的東西。

所以,我覺得還是有待考證,當我們的科技再發達一點,一切就都會真相大白。

[img]9.8新疆ufo事件懸停5小時的經過和背后的真相

9.8新疆 ufo 事件和孟照國事件一樣,都曾引起一時的轟動,當時正好有人拍攝到了天空中神秘ufo的各種姿勢,9.8新疆ufo事件到底是怎樣的呢,下面本站我就帶大家一起來看看。

9.8新疆ufo事件經過

或許很多人只知道有9.8新疆ufo事件,但并不知道事件的經過,本站小邊還是先跟大家說說9.8新疆ufo事件的經過吧。

9.8新疆ufo事件是發生在2005年9月8日,當天鄭州游客張景平一家來到新疆喀納斯附近游玩,因為張景平非常愛好攝影,他早已把隨身帶著的帶著三腳架擺好,準備拍攝周圍的風景,但就在此時,張景平突然發現天上出現神秘發光物體,頭部呈現長條狀,尾部噴射出五道光束,并擺出各種姿態,張景平快速把照相機對準天空拍了起來,一共拍攝了4張神秘發光物體的照片,高度疑似UFO。

與此同時當天從濟南飛往烏魯木齊和昆明飛往烏魯木齊的飛機乘客也都看到了ufo,還有距離喀納斯不遠地方的蒲先生也拍攝到了照片,這個事情目擊人數非常多,并且當時也沒有人能夠解釋,天上出現的這個神秘發光物體到底是什么,所以在新疆地區引起不小的轟動,后來就被人們稱為9.8新疆ufo事件。

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9.8新疆ufo事件真相

當時9.8新疆ufo事件傳的非常厲害,也引起了不少相關專家的注意,于是乎就展開了一系列的調查,在時隔11個月后的2006年8月初終于水落石出,事件真相終于被揭開 。

實際上,9.8新疆ufo事件是一場誤會,當天上空中出現的神秘發光物體并不是什么ufo,而是給國際空間補給的貨運飛船,是由俄羅斯從哈薩克斯坦發射場使用聯盟U型運載火箭發射“進步M-54”號貨運飛船,在途經中國新疆地區上空時,被很多目擊者誤認為是ufo現身。在2006年8月6日CCTV《走進科學》也進行了科普解釋,不明真相的小伙伴們可以去網上查閱視頻看一看。

專家揭秘“9·8”新疆UFO群體目擊事件視頻

本站我認為,現在科技發展的很快,不再像古代那樣,上空出現一個什么發光體就會覺得很稀奇,現在有很多所謂的ufo事件其實也都是網民們自己想象出來的而已,大部分可能是因為飛機、氣球、光照現象等一些因素被誤認為是ufo,就像9.8新疆ufo事件就是一個最好的例子,雖然現在誰都還不能確定,到底有沒有ufo的存在,但對于神秘的ufo人類還需要更多發現才能證明。

中國UFO三大事件是什么??

事件一:貴陽怪車

“空中怪車”突襲都溪林場

1994年12月1日凌晨3時許,貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工居民被猶如從空而至的火車開動時轟隆隆的響聲驚醒,風速很急,并有發出紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過,當時據值夜班巡邏的保衛人員說看到低空中有兩個移動著的火球。

幾分鐘后都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片成片地攔腰截斷,在一條斷續長約3公里、寬150米至300米的帶狀四片區域里只留下1.5米至4米高的樹樁,并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒,長兩公里的四個林區的一人高的粗大樹干整整齊齊地排列在林場上。

有的斷樹之間又有多棵安然無恙,個別幾棵被連根拔起,還有周圍的一些小樹有被擦傷的痕跡。

這些被折斷的樹木直徑大多為20—30厘米,高度都在20米左右。和都溪林場相距5公里的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時遭到嚴重破壞,車輛廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走,廠區磚砌圍墻被推倒,地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。重50噸重的火車車廂位移了20余米遠,其地勢并不是下坡,而是略微有些上坡趨勢。除了在車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員被風卷起數米空中移動20多米落下并無任何損傷外,沒有任何的人畜傷亡,高壓輸電線、電話電纜線等均完好無損。

都溪林場事件引起科學界的高度重視,中國科學院等單位的專家學者專程赴現場考察。“我們(中國UFO研究會)將之視作UFO現象來研究。”孫式立教授說道。中國UFO研究會詳細觀察了林木折斷的方位及斷茬情況,并利用了現代化的先進儀器如衛星定位儀測定了被毀的具體位置及面積。對于貴州車輛廠被破壞的重點地方及物件進行了時頻、弱刺及γ射線的測試,對都溪林場實地進行監測分析。“先排除人為的假設,想象一下,幾分鐘的時間內人為是不能將大面積的松木截斷和對廠房進行嚴重的破壞,同時將火車移位的。”孫式立教授說。

當時有一部分人認為是龍卷風造成的。但孫式立解釋說,龍卷風是冷暖空氣交匯,溫差急劇變化而形成的氣柱,中間呈負壓,吸力特強。如果是龍卷風,由于吸力強將會有70%的樹木(常規來講)被連根拔起,但并未有這種現象出現,所以龍卷風的推測也是沒有根據的。“用 U FO的現象來研究都溪林場事件有一定的科學意義,因為UFO現象并不是只作為孤立的現象而單獨存在的。”孫式立教授說。什么原因,我有我猜想

都溪林場事件發生前后均有不明飛行物現身,是巧合還是存在必然的聯系,整個事件撲朔迷離。

在都溪林場事件發生前后曾有旁證證明見到過有不明飛行物的出現。

在1995年的2月9日,貴陽機場的中心雷達上發現有不明物體的移動,隨后在從廣州飛往貴陽的中原航空公司波音737第2946航班萬米高空飛行途中,有一不明飛行物追隨,由梭形變成圓形,由黃色變為紅色,距飛機的距離約有一公里左右,最后在貴陽東北70公里處消失。

據當時的氣象分析,這并不屬于天氣現象,經證明當時這架飛機周圍有其他的飛機,而且也不屬于軍用。與此同時,海外傳來信息,意大利也發現不明飛行物體。這些事件的發生和都溪林場發生的事件是否有聯系,都有待于今后的研究。

除了都溪林場事件之外,在中國還有許多其他值得科學家和公眾關注的事件,河北肥鄉事件就是其中之一。

事件二:河北飛人

神秘人背負夢中村民飛行

1977年7月—9月,在河北省肥鄉縣發生了震驚冀南大地的神秘事件,該縣北高鄉北高村21歲的村民黃延秋,先后三次在夜晚神秘失蹤。第一次黃延秋晚上八九點在家中睡覺,午夜1時左右,不知何故卻出現在約1000公里外的南京一大商店門前,又被兩神秘交警買票送上開往上海的火車……第二次是晚上9時余,本來睡在院子里床上的黃延秋,半夜一覺醒來,卻出現在約1200公里外的上海火車站廣場,又是兩個穿著軍裝的神秘人物先后指點他乘船、乘車,最后送他進入一個有他鄰村鄉親親戚在其中做軍官的軍營中……第三次則最神奇,仍是在夜晚,黃延秋剛出生產隊長家門,就眩暈倒地,失去知覺。

午夜醒來時,出現在蘭州一旅館中,兩位自稱是山東高登民、高延津的二十幾歲的青年人,自稱是黃延秋三次失蹤事件的安排者,在第三次,高登民、高延津用9天時間,不借助任何飛行器械,先后背負黃延秋從蘭州飛往北京,從北京飛往天津,天津飛往哈爾濱,哈爾濱飛往長春,長春飛往沈陽,沈陽飛往福州,從福州飛往南京,南京飛往西安,西安飛往蘭州,總是在白天休息,夜晚飛行,在終點站蘭州將黃延秋以未知的方式送回了河北肥鄉縣北高村的家中。黃延秋的三次神秘失蹤及他自述被兩位神秘人物背負以高于當時列車20—40倍速度飛往9個省城及直轄市的事件,轟動當地,當年底由肥鄉縣公安局、宣傳部、武裝部聯合寫了一個報告,上報了邯鄲地委……上海原部隊領導呂慶堂的調查報告

時間:1992年11月19日下午13-14時、1995年5月17日下午16-17時

地點:上海市浦東東昌路東園一村138號408室呂慶堂家

調查人:林起(中國農業工程研究設計院高工)

被調查人:呂慶堂,原上海浦東高炮三師后勤部部長,已離休

記錄:(呂慶堂說)我只見過黃延秋一次,是黃第一次來高炮師部隊軍營的時候,在我家住了一個晚上,我和他談過話,覺得黃是個非常憨厚的農民,問他話時,他才回答幾句。黃第一次來我家的經過是:我用部隊小車,派了后勤部副部長蘆俊喜和從家鄉來的黃的表哥黃延明和遠親錢郝的一起去上海市蒙自路收容站領出黃的。接到我家后。給他吃了一斤掛面。第二天,就派蘆俊喜副部長和干事王惠恩送黃等乘火車回老家的。

黃第二次來我家是他自己一人找到我家的。當時我在南京開會,是我老伴和兒子呂海山接待的,兒子給他煮了一斤掛面,全吃了,吃了就呼呼睡了。我老伴找后勤部副部長蘆俊喜打電話到南京向我請示,我電話中決定派車送黃上火車,叫蘆俊喜和我兒子在第二天給黃買火車票和點心后送黃上火車,我還叫副部長訓黃一頓。第二天派了車,由兒子海山送黃到火車上,給他買了吃的,還給他零用錢,直看到火車開后才回家。

對黃延秋第二次來我家一事我很奇怪。第一次來,是用部隊小車把他接到我家的,而第二次來是黃延秋穿過上海市到浦東這么遠的路來的(從上海原北站到部隊營地,坐車、坐船要一個半小時)。他不知道路和我家地址,他是怎么找到我家的?不知道!而部隊門衛和傳達室都不知道黃進來,他不經過門衛和傳達室是怎么進來的?黃從家鄉來上海一天多就到達,太快了。我不理解黃延秋兩次來我家的原因,都是有人問他,他才說話回答,不和其他人談話。

呂慶堂的疑問

第一次是用吉普車把黃延秋從上海收容所接到我們部隊的,黃根本無法知道行車路線。第二次他自己來,要從上海火車站(北站)坐65路公共汽車到外灘,擺渡過江,再乘81路公共汽車到高橋,再換乘到高行的公共汽車到陸家堰下車,才能找到我部隊,他是不可能知道路線的。

后來,我和呂慶堂回老家,聽呂慶堂妹妹講,黃延秋第二次回去后,又走出去九天,到各地去了,他的養母也不找他了。

補充:呂在部隊住家的房子是坐北朝南的,進部隊的大門門崗只一道。

呂慶堂和他老伴同意,寫如上報導。

先后有邯鄲地委書記、肥鄉縣委宣傳部等領導同志出面證明了該事件的真實性,中國 UFO研究會常務理事林起同志和上海UFO研究會章云華同志又在上海調查,寫出了證明材料,這確實是一次震驚中外的神秘失蹤案,本著為科學為歷史負責的精神,我們這次把這些材料匯編在一起征得當事人的同意,完全用真名字真地點,作為一部歷史性記錄留給后世。這一謎團,相信在UFO研究界和科學界的不斷追求探索中,終能揭開神秘的面紗。

事件三:“第三類接觸”

東北工人“觸電” 疑似外星人

與都溪林場事件相比,鳳凰山林場事件側重關注的是,與UFO的“第三類接觸”。

北京UFO研究會理事長孫式立教授說,所謂“第三類接觸”,是指與 U FO較近距離接觸,對人的生理或心理造成一定的影響,比如灼燒傷,出現不正常的反應等。談及鳳凰山林場事件,不得不提及事件“當事人”、鳳凰山林場職工孟照國。

1994年5月末,在黑龍江五常縣境內鳳凰山林場,據當地山民反映,在鳳凰山南坡停留著一個不明物體,有人還看見這一不明物體在附近飛行。

1994年6月6日,孟照國第一次接觸到不明物體,當天他和一名親屬爬上山坡想對不明物體“探察個究竟”時,一系列奇怪的現象發生了。在距不明物體100多米左右時,孟照國看見它是巨大的、白色的、具有蝌蚪狀的物體,長約150米。當他們準備靠近時,“巨型蝌蚪”發出了刺耳的尖叫聲。此時,孟照國覺得身上出現了不適反應,腰帶上有金屬扣的地方和經常拿鐮刀的手臂手腕開始發麻,不明物體的尖叫聲使得二人無法接近。

第二次接觸“不明物體”,孟照國出現了異常反應。

孟照國從山上回來后馬上向林場報告了這一奇怪經歷。6月9日,工會主席等30余人前往鳳凰山查看。在距離那天不明物體所在位置100米左右時,他們拿出望遠鏡查看,但并沒有看到什么。孟照國接過望遠鏡,據說他把望遠鏡拿過來后一眼就看見了,那個白色不明物體還在那里,“前面還站著一個外星人”。孟照國回憶說,那時他清楚地看見那個“人”,拿出一個像火柴盒的東西放在手心,并從其中射出一道強光打到他的眉心,他感到全身一震,接下來就什么都不太清楚了。

但周圍的人依然堅持認為,當時他們什么也沒看到。他們將孟照國抬到不遠處的小棚里,由于他不停地抽搐,人們不得不壓住他,據他后來說,看到一個眼睛很大的外星人,他害怕得大叫,但其他人好像都聽不到,結果他一下子倒立起來。倒立時,在場的人都目睹了,據說,因為身高的緣故把棚頂都給弄破了。據林場醫生診斷,孟照國眉心處發生瞬間深度高溫灼傷。

在恢復的過程中也有離奇的事情發生

中國UFO研究會實地考察取證,分析各種因素力求得到科學的解釋。“我們對他進行了跟蹤調查。”孫式立教授說,“我們對許多當地人進行調查,同時也不能忽視人文因素,主要是對主述者孟照國進行調查與檢測,判斷其敘述的真實性。據周圍人反映,孟照國為人誠實端正,所以我們考慮更多的是人文因素。”

中國ufo真實事件(中國ufo真實事件揭秘)

中國UFO三大懸案

一、黃延秋事件

在1977年7月底到9月底,黃延秋歷經了三次神奇的旅行,短短一個晚上時間就飛到幾千公里遠的地方。

在1977年7月27日(農歷六月十二)發生了一件奇怪的事情,村東頭即將成婚的青年農民黃延秋在當天夜晚睡覺時突然失蹤,人們四處尋找,歷時10天仍杳無音訊。消息傳到東北高村北側3公里的辛寨村,村民們將一封過時的加急電報交到北高村一位村委手里。日期標注的是“7月28日”,也就是黃延秋失蹤的第二天,電文中寫道:“辛寨黃延秋在上海蒙自路遣送站收留望認領。”

令人不解的是,上海遣送站發報的時間竟是在黃延秋失蹤后僅10小時。東北高村離上海市1140公里,當時乘直快車也需22小時到達,而且還必須到45公里外的邯鄲市才能搭上火車。

他在人們的猜測中心神不安地又度過了一個多月,未有別的異象發生,驚恐的小村莊才逐漸平靜下來。9月8日(農歷七月二十五日)晚上,村委會在黃延秋家南院召開“大搞生產”群眾會,黃宗善等幾位村干部都在場。大會開到一半,隊長讓黃延秋等青年人早點睡,明天一早往地里送糞(一種農家肥),以實際行動響應大會號召。之后黃延秋又失蹤了。更不可思議的是,在他離家的同時,房屋的南墻上1.5米處,出現了一行好像是用鐮刀刻的文字:“山東高登民、高延津,放心”字樣。至今未查到刻字的人。

他又一次來到了上海,在呂海山的幫助下他于9月11日終于回到了家鄉。黃延秋再次離家,又引起人們的紛紛猜疑,且越傳越奇,帶神話鬼怪的傳奇色彩。有的說是小鬼纏身等等。他未婚妻,一個善良美麗的姑娘難以忍受精神上的壓力,向鄉司法所申訴要和他離婚。

9月20日(農歷八月初八)這天夜幕降臨,晚飯以后,黃延秋去大隊記工分回來,已是深夜十點多鐘。他剛進院子,忽感頭暈目眩,頓時失去知覺。等醒過來后,卻躺在一家旅館里。旁邊坐著兩個年輕人,自稱是山東籍人,告訴小黃這里已是距肥鄉一千公里以外的蘭州,并說他在南京遇到的“交通警”和送他到部隊的軍人都是他倆扮的,前兩次失蹤是他們安排的。這次帶他出來,初定9天游覽9大城市。

吃過為他準備的晚飯,當晚,兩個陌生人背著小黃向北京的方向騰空飛馳,從甘肅——寧夏——陜西——山西——河北——北京,至少一千二百公里的路程,一個小時即到。

在北京,他還經歷了沒有買票,直接進入長安劇院看戲而兩名檢票員毫無反應的情況。出場后三人又飛到天安門廣場,降落在一根華裱前。陌生人對廣場周圍的景色作了簡要介紹,看了大約10分鐘左右,黃跟兩個飛行人離開了廣場,走進不遠處一家旅館里,飛行人改用普通話并出示了“省級介紹信”登記了房間。

之后三人飛往天津,照例是一個小時即到。三人又是在檢票員的眼皮底下無票入場看電影。飛行人說下一站要飛去哈爾濱。在哈爾濱逛了一家百貨商場之后,傍晚又前往長春。

次日去了沈陽。

9月25日(農歷八月十三),到達福州。

9月25日(農歷八月十三),到達南京。

9月27日(農歷八月十五),中秋佳節,到達西安。

9月27日(農歷八月十五)晚上,再次回到蘭州。在入睡時,他卻被飛人送到了家里的棗樹下,時間是1977年

9月28日(農歷八月十六)晚上,他卻送回了家里的棗樹下。

二、孟照國事件

1994年5月末,在黑龍江五常縣境內鳳凰山林場,據當地山民反映,鳳凰山南坡停留著一個不明物體,有人還看見這個不明物體在附近飛行。1994年6月6日,孟照國第一次接觸不明物體,當天他和一名親屬爬上山坡想對不明物體“探察個究竟”時,一系列奇怪的現象發生了。在距離不明物體100多米左右時,孟照國看見它是巨大的、白色的、具有蝌蚪狀的物體,長約150米。當他們準備靠近時,“巨型蝌蚪”發出了刺耳的尖叫聲。孟照國從山上回來后馬上向林場報告了這一奇怪經歷。6月9日,工會主席等30余人前往鳳凰山查看。在距離那天不明物體所在位置100米左右時,他們拿出望遠鏡查看,但并沒有看到什么。

孟照國接過望遠鏡,據說他把望遠鏡拿過來后一眼就看見了,那個白色不明物體還在那里,“前面還站著一個外星人”。孟照國回憶說,那時他清楚地看見那個“人”,拿出一個像火柴盒的東西放在手心,并從其中射出一道強光打到他的眉心,他感到全身一震,接下來就什么都不太清楚了。周圍的人依然堅持認為,當時他們什么也沒看到。他們將孟照國抬到不遠處的小棚里,由于他不停地抽搐,人們不得不壓住他,據他后來說,他看到一個眼睛很大的外星人,他害怕得大叫,但其他人好像都聽不到,結果他一下子倒立起來。倒立時,在場的人都目睹了,據說,因為身高的緣故把棚頂都給弄破了。根據林場醫生診斷,孟照國眉心處發生瞬間深度高溫灼傷。在恢復的過程中也有離奇的事情發生。

孟照國和其兩位同事表示在1994年6月期間,在他們工作的黑龍江五常市紅旗林場附近,看到鳳凰山有奇怪的發光體出現。孟照國最初以為那里有直升機墜毀。然后他獨自前往事發地,他表示在接近他認為是飛機殘骸的物體時被一股力量擊中頭部推離事發地。孟照國說幾天后他在住所遇到了一位腿上有毛的女性,“大約3米高,有6只手指,其他與常人并無區別”。他表示當時老婆孩子則靜靜的躺在床上,他自己卻漂浮在上方,然后與那位女性進行了40分鐘左右的性交。性交結束后女性離開,而孟照國的大腿處出現5厘米長的疤痕。一個月后他穿墻走進太空船遇到了外星人。他問起是否能再見到之前那名女性,得到的回答是否定的。不過外星人表示,60年之內,一個中國農民的后代將誕生在其他星球上。他們同時表示孟照國有機會去看自己的孩子。

三、空中怪車事件

1994年12月1日凌晨3時許,貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工、居民被轟隆隆的響聲驚空中怪車醒,風速很急,并有發出紅 色和綠色強光的不明物體呼嘯而過。幾分鐘過后都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片攔腰截斷,在一條斷續長約3公里、寬 150米至300米的帶狀四片區域里,只留下1.5米至4米高的樹樁并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒,長2公里的4個林區的一人高的粗 大樹干整齊排列在林場上。有的斷樹之間又有多棵安然無恙,個別幾棵被連根拔起,周圍一些小樹有被擦傷的痕跡。這些被折斷的樹木 直徑大多為20厘米至30厘米,高度都在20米左右。后據林場職工李興華的妻子說,她從窗子看見,是像大卡車一樣的東西,被稱之為“ 空中怪車”有兩束燈光從車頭射向前方。第二天,林場職工查看林區,有4大片林木遭毀,損失商品木材約2000立方米。從西南端馬家塘 起,到東北端磚窯坡止,足有3公里,共有面積400多畝,條帶最寬處有300多米,最窄處150米。起始的西南端樹樁高2米左右,終止的東 北端,有一片樹樁高4米左右。

1994年11月30日凌晨,貴陽北效都溪林場和都拉營車輛廠遭受奇異災害,其中,都溪林場400畝馬尾松被毀,這場災害表現出選擇性和目 的性。災害共分4個區域,彼此并不連續,樹木大片倒伏,但是樹邊的塑料大棚卻完好無損,樹木都斷了,樹下的針葉層卻紋絲不亂。車 輛廠的情況更讓人費解,地磅房的鋼管神奇截斷,雜品庫的水泥地面留下神秘爪印痕,近70噸重的載貨車箱被逆向移動20多米,巡夜職 工被吸離地面。

1995年2月9日,貴陽機場的中心雷達上發現有不明物體在動,隨后在從廣州飛往貴陽的中原航空公司波音737第2946航班萬米高空飛行途 中,有一不明飛行物追隨,它的形狀由菱形變成圓形,顏色由黃色變為紅色,它距飛機的距離大約有1公里左右,最后在貴陽東北70公里 處消失。

這幾次事件中,都溪林場和貴州車輛廠雖然遭受嚴重破壞,但人畜家禽無一傷亡。就連車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員,雖被風卷起數公尺,在空中移動20多米落下,受了一場驚嚇,人體也無任何損傷。林區樹木大片折斷,但穿過林區的高壓線確完好無損。

針對“空中怪車”事件,相當一部分人認為是飛碟留下的痕跡,是“外星人”的杰作。貴州科學院高級工程師馬瑞安在十幾年間一直沒有停止對“空中怪車”的研究,他認為當天晚上有不明飛行器的出現不是人們的猜想,而是確有其事,它就是類似于射流推進器的飛碟,根據他以前的實驗理論和現場的破壞情況,馬瑞安甚至算出了這個飛碟的直徑在200米左右,而這個巨大的飛碟當晚在飛過這一區域時,受到了壞天氣的影響。

十多年后,“空中怪車”給事件發生地留下了相當多的后遺癥,如遺址部分地區發生了變異現象,出現強磁場,樹木嚴重滯長。同齡松樹已長到10多米,而這一區域的松樹僅長了1米左右。

參考資料:

百度百科:黃延秋事件

百度百科:鳳凰山事件

百度百科:空中怪車事件

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