網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“時(shí)代最早的“山洞宮殿”劉勝墓”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！導(dǎo)讀:網(wǎng)站小編根據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“時(shí)代最早的“山洞宮殿”劉勝墓”的報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)細(xì)節(jié)內(nèi)容！讓我們一起來看看吧.

時(shí)代最早的“山洞宮殿”

我國已發(fā)掘清理的古代陵墓，如明定陵、清崇陵，這是人們所熟悉的地下宮殿。1968年夏天，在河北省滿城縣陵山主峰的東山坡上，了西漢第一代中山王劉勝（死于武帝元鼎四年）和他的妻子竇綰合葬墓。這兩座墓修建在開鑿的山坡巖洞里，工程浩大。墓室布局完全模仿地面上的宮殿建筑，宛若兩座山洞宮殿。與地下宮殿比較，這是十分特殊葬式，到目前為止是僅見的一例，引起學(xué)術(shù)界的廣泛興趣。據(jù)史書記載，唐時(shí)有的帝王修墓以山為陵，就是仿照漢代鑿山建陵的制度，如陜西長安郊外的乾陵（唐高宗和武則天合葬墓）便是一座山陵。

劉勝墓規(guī)模較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。洞室全長51.7米，最寬處37.5米，最高處6。8米。全室容積約2700立方米。整個(gè)布局，安排妥貼，很有順序。分墓道、南北庫房、前堂和后室四部分。

墓道長達(dá)20多米，實(shí)際上是…條隧道。

南、北庫房緊接墓道。南庫房即南耳室，是一個(gè)長16米、寬3米多的巖洞。庫內(nèi)存放車馬。原來修建的木結(jié)構(gòu)瓦房，已早塌毀0經(jīng)過清理，出土裝飾華麗的馬車六輛，拉車的馬十七匹，3'有十一只狗和一只鹿。車有出行乘坐的安車和出獵用的獵車。其中有兩輛安車放在南、北庫房之間通向前堂的過道上，象征墓主人隨時(shí)出行似的。北庫房即北耳室，也是?個(gè)大小、結(jié)構(gòu)與南庫房相同的巖洞。房內(nèi)放置不同類型的陶器共五百多件，內(nèi)有裝酒的大缸，存放糧食，魚，肉等的壺、罐、甕，還有鼎、釜、甑、盤、杯等炊器和飲食甩具。使人感到有趣的是，在北庫房的入口處放著一盤石磨，磨下還特地安裝了一個(gè)口徑近1米的銅質(zhì)大漏斗，顯然是為了給墓主人“加工”糧食的。

過了南、北庫房之間的過道，便進(jìn)入前堂，也就是中室。前堂是一個(gè)開鑿成方形的大巖洞。洞內(nèi)用木料建起--座大房子，屋頂鋪著板瓦和筒瓦>完全仿照廳堂形式，長約15米，寬12米多。在廳堂里擺滿了各種各樣器物，主要是日常生活用品，還有作為“侍從奴仆”的陶偷和石俑，出行時(shí)使用的儀仗等。最引人注目的是，在廳堂中部和南部陳設(shè)兩?宴飲時(shí)使用的帷帳。搭撐的構(gòu)件都是銅質(zhì)的9帳的木架和帷幕都已朽爛了。從廳里陳設(shè)的器物來看，原來的帷帳一定也十分華麗。

在前堂的后部，有一座關(guān)閉著的漢白玉石的大門，左右門扇上都裝飾了銅質(zhì)鍍金的獸面銜環(huán)。打開石門便進(jìn)入后室。后室修建更加講究。在鑿開的巖洞內(nèi)用大小不同的石板砌成，分為石門、門道、主室、側(cè)室等部分。主室是一間氏方形的小石室，長5米多，寬4米多，室內(nèi)四周的壁L涂滿紅漆。在主室的北部，有一個(gè)用漢白玉鋪成的棺床，上面放著棺槨。棺槨是用一輛特制的車子運(yùn)送進(jìn)來的。車子上的四個(gè)銅輪和用來穿繩拉引的鐵架銅滑輪都完整地保存著。棺惇已經(jīng)朽爛，但是劉勝死時(shí)所穿的金縷玉衣保存得完好，他生前隨身佩帶的武器：一把鐵刀放在玉衣腰部的左邊，二把鐵劍放在右邊。主室內(nèi)還放了許多貴重器物，如雕琢精美的玉器，裝飾華麗的銅器，各種兵器.室內(nèi)也放置了作為奴婢的石俑3主室的南側(cè)有個(gè)小側(cè)室，似為浴室，室內(nèi)有銅燈、銅盆、銅S和銅熏爐，還有一塊搓澡石和一個(gè)作為男仆的石倆。

劉勝墓內(nèi)有一套完整的排水系統(tǒng)，墓室兩側(cè)都有排水溝相通D墓道與前堂相聯(lián)接的地方，有一個(gè)二米多深的滲井。滲進(jìn)墓內(nèi)的水通過各條排水溝流進(jìn)滲井。

劉勝墓的整個(gè)墓道用大大小小石塊填滿，墓道的外丨1砌了兩道土坯墻，中間澆灌鐵水，嚴(yán)實(shí)封閉，一直沒有遭到破壞。

出土銅車馬俑最多的東漢墓1969年10月，在甘肅省武威市北1公里的雷臺(tái)下，發(fā)現(xiàn)一座東漢晚期墓葬。墓內(nèi)出土了大枇、成組、精致的銅質(zhì)車馬和牽、騎馬俑，這是迄今墓蕎中出土銅車馬丨南最多的，中國博物館和甘肅省博物館都有實(shí)物展出。

墓內(nèi)出土的銅馬，不但造型精美，體態(tài)生動(dòng)，而且馬身上都用朱、白、黑等色加以涂繪,如口腔、鼻孔涂朱，牙涂白，眼內(nèi)周角涂朱，哏珠涂白，黑墨點(diǎn)睛，并用墨線勾勒唇、須、鼻、目、眉等處；在馬腹鞍邊亦殘存有朱、白彩繪痕，似為畫韉的殘跡.銅馬39匹，有的拉韋，有的乘騎。銅馬最高為40厘米。有一匹奔馬，亦可稱之為飛馬（有一時(shí)期稱之為“馬踏飛燕”），長45厘米，寬10,1厘米，高34.5厘米，與其他馬匹不同，是一件罕見的古代藝術(shù)品。這座飛馬造型異常矯健，昂首嘶鳴，飛躍奔馳。馬的三足騰空，長尾飄舉。右后足蹄踏一飛燕，飛燕展翅回首，注目驚視。整個(gè)形象充分表現(xiàn)了豐富的想f象力和浪漫主義的藝術(shù)手法，既活潑生動(dòng)，又使人感到平實(shí)穩(wěn)定。全身體重的著力點(diǎn)集中于―足之上，完全符合于重心平衡的原理. 與銅車和馬匹有關(guān)的銅俑，共25件，可分為武士俑、駕車俑和牽馬俑。銅俑上也有彩繪。如持矛、戟、鉞等兵器的騎馬武士俑有17件，面部用黑線勾出眉、目、睛、鼻、須、嘴等處輪廓，然后根據(jù)部位涂朱或敷粉。武士所持兵器，有些地方也涂朱。駕車俑刻銘文，稱為“將車奴”，計(jì)5件。牽馬俑刻銘文，稱“牽馬奴”，計(jì)3件。

銅車14輛，大致分兩種類型，四種形式。如軺車，車輿短、輪大，高于車輿。車輿后部空無欄板。車輿前擋上沿的中間，有一穿孔，是用來插車蓋桿的。將車奴也在旁邊。

這批銅車馬，不但勾繪施彩，而且附有完整的車馬具，如絡(luò)頭、銜、鑣和挽車等，制作精細(xì)如真。

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