網站小編空城舊憶據網絡最新關于“世界上最遙遠的航線（世界上最遙遠的航線是什么）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、世界上最遠的飛行航線是哪幾條？ 2、世界上最遠的國際航線 3、中國飛全球最遠的航班是哪一趟？ 4、世界上最遠的航班是從哪里到哪里？ 世界上最遠的飛行航線是哪幾條？

如果是以飛行的距離來判定最遠航線的話，那么今年才出現的從新加坡直飛美國紐約紐瓦克自由國際機場應該是最長的了，航線的總長度為16700KM。理想狀態下預計飛行時長為19小時左右。如果對這個數字沒有概念的話的話，同樣的時間，從北京飛上海可以飛8次，從新加坡飛上海可以飛5次。

如果是以飛行的時間來判定最遠航線的話，那么可能是從卡爾塔多哈飛往奧克蘭的航班了，航線的總長度為14535KM，單從航線長度是比不過上面的新加坡-紐約航線的。但是在這基礎上再加上時區的作用呢？在理想飛行情況下，所需要的時間原本應該是16小時20分鐘，但是由于飛行的路途上跨越了多個時區，從東三區直接飛到了東十二區，所以實際算時間的話，在時空上消耗了26小時之久，可以算得上一場時空的旅途。

除開上面這兩條有代表性的航線，還有很多的超遠距離飛行。從奧克蘭到迪拜的長度為14200KM，從達拉斯到悉尼的長度為13804KM，等等，這些在Forbes上面都可以找到，Forbes并不僅僅只有一個富豪榜。

當然，航線可以長的讓人生畏，也可以短的讓人無味。世界上最短的航線甚至是幾分鐘的時間就已經完成了旅程到達了目的地。在蘇格蘭北部的奧克尼群島上，韋斯特雷島和帕帕韋斯特雷島之間也存在著航線，理想狀態下飛行只需要兩分鐘，滑行半小時，飛行兩分鐘的全新體驗了解一下。

[img]世界上最遠的國際航線

說實話，有些航線真是漫長得令人無法忍受，即便是最經常坐飛機的人。下面就由我來介紹下20條長航線吧!

20、加拿大多倫多——中國香港

國泰航空(Cathay Pacific)825/829，加拿大航空(Air Canada)15

飛機：波音777-300

飛行時間：14小時50分鐘

航程：12562公里

你知道為什么國泰航空是世界上最受歡迎的航空公司嗎?因為它提供了兩個直達加拿大最大城市的航班。這家航空公司在加拿大也非常具有感召力。

19、加州洛杉磯——澳大利亞墨爾本

澳洲航空(Qantas)94，聯合航空公司98

飛機：A380-800，波音787-9

飛行時間：15小時30分鐘

航程：12772公里

對于那些移居去洛杉磯，事業無成還在芝士 蛋糕 工廠餐廳(Cheesecake Factory)當服務生，然后突然想起來可以去澳洲碰碰運氣的三十歲以下青年來說，這是一條非常方便的航線。

18、德克薩斯州達拉斯-沃思堡——卡塔爾多哈

卡塔爾航空733

飛機：波音777-200

飛行時間：15小時16分鐘

航程：12759公里

相比卡塔爾，達拉斯-沃思堡這樣的大地方或許更適合舉辦世界杯;看來很明顯，美國人不知道該怎么賄賂國際足聯那幫人。

17、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機場)——南非約翰內斯堡

南非航空204

飛機：A340-300

飛行時間：14小時57分鐘

航程：12846公里

從十一月到三月，這趟往返航班在經過達喀爾時會經停，你可以趁這個機會去買一件達喀爾拉力賽的T恤當紀念品。

16、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機場)——中國廣州

中國南方航空300

飛機：波音777-300

飛行時間：14小時17分鐘

航程：12872公里

沒聽說過廣州嗎?它只是一座有著1100萬人口的“小”城市而已，經常還被人誤認為是上海的郊區。

15、阿聯酋迪拜——德克薩斯州達拉斯-沃思堡

阿聯酋航空(Emirates)221

飛機：A380-800

飛行時間：15小時17分鐘

航程：12933公里

德克薩斯人覺得本州什么都顯得大，那或許是因為他們還沒聽說哈利法塔(Burj Khalifa)的緣故。另外插播一條不相干的新聞，億萬富文杰瑞?瓊斯(Jerry Jones)剛剛宣布將在普萊諾(Plano)市中心修建一座828米的高樓。

14、卡塔爾多哈——德克薩斯州休斯頓

卡塔爾航空713

飛機：波音777-200

飛行時間：15小時47分鐘

航程：12947公里

在這趟航班上，你肯定會驚訝，為什么有這么多操著不同語言的人都能一連16個小時談論石油;事實再一次證明，世界上最通用的語言絕對是……金錢。

13、新澤西州紐瓦克——中國香港

聯合航空公司179

飛機：波音777-200

飛行時間：15小時38分鐘

航程：12975公里

相比從約翰肯尼迪機場起飛，從諾瓦克飛往香港會稍近一些，但時間卻要多花一個小時。

12、阿聯酋阿布扎比——德克薩斯州達拉斯-沃思堡

阿提哈德航空(Etihad)161

飛機：波音777-200

飛行時間：14小10分鐘

航程：12984公里

乘坐這趟飛機的阿布扎比人沒有意識到自己有多幸運，如果因為“天氣原因”航班被取消，他們就只能在C航站樓的禮拜五餐廳(TGI Friday)干等14個小時。

11、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機場)——中國廣州

國泰航空831

飛機：波音777-300

飛行時間：14小39分鐘

航程：12984公里

如果你覺得自己討厭紐約市，討厭那些高樓大廈擁擠人潮，如果你想跑得越遠越好，而且中途不換乘飛機，那么你可以選擇這趟航班。只是問題在于，你的新目的地可是一座建筑更高人群更密集的城市哦!

10、阿聯酋迪拜——加州舊金山

阿聯酋航空225

飛機：A380-800

飛行時間：15小時37分鐘

航程：13034公里

在飛機上待15個小時并非一定就是什么糟糕的體驗，因為它可是世界上第四豪華的航線哦!飛機上的食物真的很美味，而且空姐穿的制服也很性感。

9、德克薩斯州達拉斯-沃思堡——中國香港

美國航空公司(American Airlines)137

飛機：波音777-300

飛行時間：15小時8分鐘

航程：13066公里

友情提示：去香港可千萬別開像Econoline這樣的大型房車，因為交通實在是太擁擠了。

8、阿聯酋阿布扎比——加州舊金山

阿提哈德航空183

飛機：波音777-300

飛行時間：15小時13分鐘

航程：13123公里

因為舊金山和石油生意沒多大關系，所以從阿聯酋過來的花花公子們都是沖著這里的陽光來的。

7、阿聯酋迪拜——德克薩斯州休斯頓

阿聯酋航空211

飛機：A380-800

飛行時間：16小時19分鐘

航程：13139公里

可能正是因為這趟航班的開通，現在似乎全阿聯酋的男人都學會了“你這混蛋家伙!”這種奇怪的德州式打招呼方式。

6、沙特阿拉伯吉達——加州洛杉磯

沙特航空(Saudia)41

飛機：波音777-300

飛行時間：15小時56分鐘

航程：13404公里

對于極度迷戀空中飛人身份的沙特人來說，積累里程數的最好方式莫過于乘坐這趟航班到洛杉磯，再轉機去墨爾本。

5、阿聯酋迪拜——加州洛杉磯

阿聯酋航空215

飛機：A380-800

飛行時間：15小時

航程：13414公里

如果周五的下午你呆在洛杉磯無所事事，而且計劃去沙漠里度個假，那這趟航班就是你最好的選擇，它比開車去拉斯維加斯還要快。

4、阿聯酋阿布扎比——加州洛杉磯

阿提哈德航空171

飛機：波音777-200

飛行時間：15小時39分鐘

航程：13498公里

如果上世紀八十年代就有這趟航班，那么加菲貓要把納爾曼趕出家門就輕松多了。

3、南非約翰內斯堡—— 佐治亞州亞特蘭大

達美航空(Delta)201

飛機：波音777-200

飛行時間：16小時35分鐘

航程：13597公里

沒什么好說的，無比漫長的飛行時間。

2、德克薩斯州達拉斯-沃思堡——澳大利亞悉尼

澳洲航空8

飛機：A380-800

飛行時間：16小時

航程：13823公里

被一個德州口音的家伙和一個澳洲口音的家伙擠在中間，還要一連飛行16小時，這種感覺就像是在被迫欣賞交響樂和舞曲混搭而成的音樂。

1、阿聯酋迪拜——巴拿馬巴拿馬城

阿聯酋航空，尚未正式開通

飛機：波音777

飛行時間：17小時35分鐘

航程：13808公里

這趟世界上最長的直達航班本來預計將于2016年2月初開通，但由于共用班號的批準問題，導致其延期至3月。這意味著再有幾個禮拜的時間，你就能坐上這趟早已被炒得沸沸揚揚的航班了。

中國飛全球最遠的航班是哪一趟？

阿根廷。阿根廷是離中國最遠的國家，坐飛機都沒有直達的。

阿根廷和中國在地球上的經緯度是相對的，分別是位于地球的兩端。中國要想去阿根廷，沒有直達飛機，需要進行轉機。中國到阿根廷的距離約為兩萬兩千公里。如果我們從北京坐飛機往東飛,經過日本轉機,到洛杉磯,到阿根廷也要30多個小時，時差是11個小時。

快捷的方式是通過北上廣-多哈-布宜諾斯艾里斯（卡塔爾航空）這樣的航線。這趟航班的經濟艙乘客，幾乎保持一動不動的姿勢長達幾十個小時。而且飛機上是不能上網的，許多經歷這個航線的乘客表示飛行體驗痛苦無比。

盡管阿根廷離中國很遙遠，但是我們中國人對這個國家卻一點也不陌生。尤其是喜歡足球的朋友，對阿根廷可以說是相當熟悉。著名球員馬拉多拉、梅西等，也為中國球迷所熟知。

世界上最遠的航班是從哪里到哪里？

本報記者 趙新宇 新加坡航空公司開通的直達美國洛杉磯的航線，揭開了超遠距離客運飛行的序幕。今年６月，新加坡航空公司還要開通從美國紐約，經過北極上空直飛新加坡的航線；阿聯酋航空公司也將開通從迪拜到洛杉磯和紐約的直航服務。可能是由于波音的新型飛機快要問世，故而波音的負責人也說，人們很快就會看到從澳大利亞悉尼直飛美國紐約以及美國其他城市的超遠距離航班。 人們乘坐飛機進行遠距離旅行的時候，常常免不了轉機的麻煩。所以，旅客們希望能夠超越距離的限制，橫跨太平洋或經由極地在地球上任意兩個城市之間進行直達飛行。現在看來，旅客的這種夢想可能快要實現了。 美國廣播公司3月28日報道，隨著世界飛機制造業巨頭——美國波音公司和歐洲空中客車公司制造技術的不斷進步，在美洲和歐亞大陸任意兩個城市之間不轉機飛行正逐漸成為現實，這兩家航空制造業巨頭也正在這種超遠距離航行業務上展開了新的競爭。 新加坡航空拉開序幕 遠距離客運將掀波瀾 近來，新加坡航空公司開通的直達美國洛杉磯的航線，揭開了超遠距離客運飛行的序幕。最近曾乘過這家公司航班親歷過這種超運距離飛行的一名乘客表示：“我從沒有在飛機上呆過這么長時間。”該航班有4名駕駛員，搭載151名乘客，外加543份飛機餐，行程8700英里，飛行18個半小時。 空中客車公司負責市場開發的副總裁約翰·里希表示：“這一航線是迄今為止世界上最遠距離的航線。” 遠距離直達飛行無疑解決了乘客中途轉機的麻煩，但也使乘客不得不在空中停留更長時間，這就使乘客到底該如何打發空中飛行時間也成為了一個問題。不過一名搭乘過洛杉磯直達新加坡航班的乘客表示：“飛行時間雖然較長，但還是比較容易對付：睡覺、看電視、讀書、看報、打游戲……望著窗外發呆，或者連續看上15部電影。” 為讓乘客舒適地打發在飛機上的時間，新加坡航空公司為這種超遠距離航班提供了多達50部電影供乘客選擇，而且在不久的將來，還將提供高速的互聯網接入服務。 當然，這種直航飛機的票價也比需要中轉的航班貴10％。不過，不少乘客認為，雖然這種直航機票的價格比普通機票貴，但這種耗時18個小時的直達飛行還是物有所值。所以分析人士說，從新加坡航空公司的情況看，超遠距離航線是被旅客歡迎的。 基于新飛機的成功投入使用，今年6月，新加坡航空公司還將開通從美國紐約，經過北極上空直飛新加坡的航線。另據媒體報道，阿聯酋航空公司也將開通從迪拜到洛杉磯和紐約的直航服務。 波音商務客機副總裁蘭迪·巴塞勒也向外界透露消息說，從澳大利亞悉尼直飛美國紐約以及美國其他城市的航班很快就要開通。 業內人士說，超遠距離客運飛行將要在航空市場上掀起波瀾。 遠距離客機市場受關注 空中客車波音展開競爭 新加坡航空公司為何能開辟從新加坡到洛杉磯的遠距離新航線呢？了解情況的人很明白，是歐洲空中客車公司制造的新型飛機，使新加坡航空公司開通這一超遠距離的新航線成為可能。 與以往遠距離的超大客機搭載300名乘客不同，新加坡航空公司在新航線上使用的由空中客車公司制造的新型超遠程客機只有181個座位，因此座位的空間更大，便于商務倉乘客的休息和活動。為了鼓勵乘客活動，空客制造的飛機上還設有兩個小賣部。 據悉，這種新型客機使用了一種更為輕型的制造材料，機翼也采用了全新設計，新型客機裝有4個新型的英國羅爾斯·羅伊斯發動機公司生產的新型發動機。這種發動機不但功率強，而且更為輕便。制造發動機的羅爾斯·羅伊斯公司表示，使這種發動機效率高的關鍵是其巨大的風扇，其制造材料使用了鈦金屬。 不僅僅是空中客車，超遠距離客機市場還吸引了其他飛機制造巨頭的目光，比如另一家飛機制造業巨頭美國波音公司。 面對空客在超遠距離客機市場的發展，波音公司也制造了其新型的遠距離客機與之進行競爭。比如，波音777系列，其飛行距離比空中客車的那種新型客機更遠。按照波音公司的計劃，在不遠的將來，它制造的新飛機可以在地球上任何兩個城市之間進行直達飛行。 波音的“計劃”可能不是空穴來風，甚至已到了瓜熟蒂落的地步。這從蘭迪·巴塞勒的話語中可以看出：“事實上，我們很快就會看到從悉尼直飛美國紐約以及美國其他城市的航班，這對于那些以節省時間為主要目的的商務旅行者來說，意義非常重大。”

以上就是網站小編空城舊憶據網絡最新關于“世界上最遙遠的航線（世界上最遙遠的航線是什么）”報道資料整理發布相關事件細節！

轉載請注明來 來探秘，本文標題：世界上最遙遠的航線（世界上最遙遠的航線是什么）
本文地址： /shijiezhizui/18830.html

標簽： 世界上最遙遠的航線（世界上最遙遠的航線是什么）