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1、2020撤縣設區名單是怎樣的？ 2、嘉興哪個“幸運”的縣城，被120億高鐵“砸中”？ 3、為什么說安徽定遠縣是最具發展潛力的縣城呢？ 4、云南昭通機場開通后方便去云南旅游嗎？ 5、國內唯一有“地鐵”縣城，這個縣城為啥如此“幸運”？ 2020撤縣設區名單是怎樣的？

百色市靖西縣被批準由縣改市。

此外，廣西還計劃撤縣設市：梧州滕縣、南寧橫縣、賓陽、榆林博白、欽州靈山。

幸運縣是：百色市平果縣5月4日，百色市委四屆四次全體會議審議了平果縣退出縣城創建市申報的有關事項。會議同意申請撤銷平果縣，設立縣級平果市。

梧州市滕縣今年2月，梧州滕縣召開縣城名稱征求意見會，在網上引起熱議。滕縣人民政府2016年工作報告指出，“撤縣立市”的目標。

滕縣隸屬于廣西壯族自治區梧州市，東與蒼梧接壤，南與岑溪、容縣接壤，西與屏南接壤，北與蒙山、昭平接壤。2008年被評為“廣西科學發展十大縣”。

南寧橫縣橫縣撤市建市已初步寫入南寧市“十三五”規劃。

橫縣始建于漢武帝元定六年（公元前111年）。東接貴港市，南連靈山縣、浦北縣，西連永寧縣，北連賓陽縣。素有“中國茉莉花之鄉”的美譽。是廣西北部灣經濟區沿江、臨城的重點縣。

南寧市賓陽縣賓陽縣撤市已初步寫入南寧市“十三五”規劃。

賓陽縣是廣西南寧市下轄的一個縣，有2100多年的歷史。賓陽縣是原全國人大常委會副委員長程思遠先生的故鄉，是廣西重要的陸路交通樞紐和商品集散地。

榆林市博白縣2016年底，博白縣民政局官方網站回復網民稱，縣市撤并的相關申請材料已逐級上報民政部，目前尚未回復。

博白縣原名百州，隸屬廣西玉林市。它位于廣西東南部，東與陸川縣相鄰，東南與廣東省連江市相鄰，南與北海市合浦縣相鄰，西與欽州市浦北縣相鄰，北與玉林市富民管理區相鄰。

欽州市靈山縣早在2014年，靈山市政府提出了開展“撤縣立市”相關工作的工作報告。

靈山縣是中國廣西省欽州市下轄的一個縣。位于廣西南部，欽州市東北部。它是著名的“中國乳牛、荔枝、蛇和茶的故鄉”。此外，靈山縣還是著名的水果、魚、米的故鄉。

嘉興哪個“幸運”的縣城，被120億高鐵“砸中”？

嘉興一“幸運”縣城，被120億高鐵“砸中”，經濟實力有望“飛升”

大家都知道在我國南北方經濟差距較大，南方的經濟條件要比北方好出許多。在南方浙江經濟實力也是很強大的，浙江的實力在我國僅次于廣東、江蘇、山東。

在2019年全省的GDP已經超過了60000億，如此之高的GDP在全國乃至全世界都是首屈一指的，所以現在浙江的影響力，不論是在我國還是世界上都是尤為重要的。今天給大家說的就是浙江有一座縣市，因為一條121億投資的高鐵線路經過，經濟有望得到更大一步的“飛升”。

在浙江發達的制造業和非常完善的電子商務，使得這個省份的經濟發展得尤為迅速。今天我們大家主要說的就是浙江桐鄉市。它的經濟實力也是十分的雄厚，而且現如今被一所投資121億的高鐵途徑，可以說經濟肯定會更加飛速的發展。

桐鄉這個城市的名氣，可能不是特別大，甚至許多人都對這個名字非常陌生，但是如果你真正知曉了這座城市的歷史之后，你就會發現這座歷史城市的與眾不同，它的低調與奢華。

這座城市它距離上海只有131公里的距離，地理條件也是十分的優厚。早在18年的時候，這座城市它的GDP就已經獨立突破了800億，19年的時候更是突飛猛增，達到了968億多。

而且大家要知道這座城市的人口并不是特別的多，僅僅只有70萬人口，相比于動輒那些幾百萬的城市來說，桐鄉市的人口也可能就是它們一座縣城的人口，而且桐鄉市現如今還是嘉興市代為管理。

雖然桐鄉市人少，可是創造的GDP卻是許多城市望而不及，而現在又有一座新的高鐵也就是瀘乍杭鐵路途經這座縣市。這條線路主要負責連接杭州以上海，這兩座非常重要城市之間的交通樞紐，這條鐵路從上海出發，從路線規劃圖上面來看一路經過了金山等地區，經過平湖、桐鄉最終到達杭州。

雖然我們的魔都已經擁有了很多條復雜的鐵路線，但是如果在上海和杭州之間新建一所高鐵，那么這地間的往來也會更加的密切。同時對于這兩個城市的經濟發展會起到一個非常大的幫助，桐鄉市也會因此在經濟發展上面得到一個非常大的提升。

為什么說安徽定遠縣是最具發展潛力的縣城呢？

定遠縣，隸屬于安徽省滁州市，地理坐標約為北緯32°12′一32°42′、東經117°12′一118°5′之間，位于安徽省東部，地處江淮之間，皖東腹地，長江三角洲地區西部，面積2998平方公里，耕地246.9萬畝。截至2017年末，定遠縣人口97.49萬，轄22個鄉鎮，253個行政村。

定遠縣地勢大致是北高南低。境內地貌類型分為丘陵、波狀平原和平原三種。定遠古有“境連八邑，衢通九省”之譽，現仍為中國南北要沖。京滬高速鐵路、淮南鐵路貫穿境內，京臺高速公路橫跨境內。

我國有很多具有發展潛力的縣城。

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云南昭通機場開通后方便去云南旅游嗎？

如今隨著中國整體經濟不斷發展，各個方面都發生了很大的變化，每座城市都在利用自身的優勢慢慢崛起，甚至還有一些小縣城，它們擁有很大的發展潛力，只要繼續努力下去，相信之后會做出很好的成績。今天要說的是云南最幸運的小縣城，即將迎來一座新機場，未來前途會是一片光明。

提起云南相信都應該挺熟悉的，這里是知名度很高的旅游省份，境內擁有許多的自然美景，每處的風景都很漂亮，置身其中去感受都有種舍不得離開的感覺。自從來到云南游玩的人數多了之后，開始慢慢注重交通建設，只有出行便利，才能更好促進各個城市的交流，在一定的程度上還能帶動經濟總量。

這次云南昭通即將迎來一座機場，它就是昭通機場，主要還是因為它處于很優越的地段，正好就在云南、四川以及貴州三個省份烏蒙山區的腹地，在歷史上還是前往貴州以及四川很重要的地段，更為重要的是它在中原文化進入云南占據著很高的地位，也能說是云南文化發源的地方之一。另外還是前往東南亞等地，很重要的雙向大走廊，從中就能看出它的位置很重要。

除此之外昭通還有豐富的旅游資源，自然景觀在此處展現的淋漓盡致，比如水富西部大峽谷景區或者大關黃連河進去等，都是必須打卡的地方。等到后期機場修建起來之后，使得它的交通網絡更完善，出行去往各處都很方便，也能讓它的發展變得越來越好，總體來說潛力還是挺足的。對于云南最幸運的小縣城，即將迎來一座新機場，未來發展前途一片光明，不知你看完后有什么想法呢？是否去過昭通游玩？

國內唯一有“地鐵”縣城，這個縣城為啥如此“幸運”？

國內唯一有地鐵的縣城，主要是當地的地理位置太特殊，導致當地不得不建造地鐵方便出行。鹽津縣這個經濟不好而且偏僻的縣城，四面群山而沿江而建，為了方便居民的正常出入不得不建立地鐵；地鐵并非發達城市所特殊享受，對于地理位置特殊的地方還是會根據需要建立的，而鹽津縣則是這特殊的存在了。

一、鹽津縣由于地理位置太差，不得不挖山建造地鐵方便外出

云南省的鹽津縣是我國唯一有鐵路的縣城，或許很多人會好奇這里到底怎么那么優越可以建立地鐵，其實這里因地勢太兇猛聞名。鹽津縣人口大約有40萬左右，可這里卻沒有直接的高速或者橋梁，甚至是山路都是崎嶇難行的；政府考慮到鹽津縣位置的問題，為了方便這40萬人口的正常外出，不得不為這里建造地鐵。

鹽津縣跟普通縣城一樣，這里的生活水平都是比較低的，最讓人無奈的還是沿江而建的城市到處都是洋溢著落后的味道。

二、為方便鹽津縣，當地政府職能挖山而建地鐵

鹽津縣為何經濟上不去，其實跟當地的地理環境影響很大，畢竟交通不方便直接影響了當地的積極。為了更好促進這個縣城的發展，當地確實通山而建地鐵，保證了當地交通經濟得到改善；自從建立了地鐵以后，當地跟外界的溝通就更加密切了，居民也可以選擇多外出走走。

回想曾經外出都是翻山越嶺開車，很多居民都覺得地鐵的出現對生活改變很大，畢竟以前都是活在自己城市，而現在則可多出去走走，甚至可以選擇外出工作。

鹽津縣的幸運，主要是當地的地理位置實在影響了經濟發展，想走出去就必須靠交通。

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