網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“中國最委屈橋梁（中國最宏偉的橋梁）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細節(jié)！本文目錄一覽：

1、中國最高橋在哪里 2、古代的樂遠橋叫什么 3、我國最委屈大橋，被專家定為危橋，爆破后卻炸出一群“偽專家”，怎么回事？ 4、麗水橋艱重幾 5、中國最古老的橋梁是什么 6、趙州橋和盧溝橋的結(jié)構(gòu)圖與數(shù)據(jù)及特點 中國最高橋在哪里

2016年建成的北盤江大橋位于云貴兩省交界處的北盤江，跨越河谷深切600米的北_江“U”形大峽谷，地勢十分險峻，地質(zhì)條件非常復雜。作為杭瑞高速畢都段的控制性工程，北盤江大橋采用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，全長1341.4米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離565米，相當于200層樓的高度。

中國最高的橋是北盤江大橋，位于云貴兩省交界的北盤江大峽谷之上，高度：565米。是目前中國第一高橋，也是世界第一高橋。

北盤江大橋位于貴州省水城縣營盤鄉(xiāng)境內(nèi)，從北盤江大小盤江之間河段跨越北盤江大峽谷，兩岸地勢陡峭，地形變化急劇，起伏很大，河谷深達三百米以上。北盤江大橋飛越貴州北盤江大峽谷、距水面高405米，超過南昆鐵路清水河大橋，成為號稱亞洲第一高橋,該橋主跨388米,是我國首座采用雙向預應(yīng)力砼加勁板梁設(shè)計的特大型橋梁。它連接關(guān)嶺至興義的高等級公路，是貴州“二橫二縱四聯(lián)線”高等級公路網(wǎng)中的一條重要聯(lián)線。

來源：文萃包·周五版

古代的樂遠橋叫什么

您好，古代的樂遠橋又叫“洛陽橋”，是中國古代最著名的橋梁之一，它位于今天的洛陽市，建于春秋時期，是中國最古老的石拱橋之一。樂遠橋是一座拱橋，橋長約為200米，橋?qū)捈s為10米，橋面由石板鋪成，橋墩由石灰石砌成，橋面上有許多精美的雕刻，橋下有一條清澈的河流。樂遠橋是一座具有悠久歷史的橋梁，它見證了洛陽的發(fā)展史，也是洛陽的象征，洛陽人民為它深深的熱愛著。

[img]我國最委屈大橋，被專家定為危橋，爆破后卻炸出一群“偽專家”，怎么回事？

中國境內(nèi)有很多橋梁，甚至有人將中國稱為橋的國度，在中國境內(nèi)橋梁四通八達，有著無比重要的歷史作用，有一些比較優(yōu)秀的橋梁，甚至已經(jīng)使用了千百年。有人曾做過一次專訪，結(jié)果顯示世界上排名前十的橋梁，我國一下子就占了7個。

其中趙州橋，這個地方名列前茅，新中國成立之后，我國的橋梁技術(shù)不斷發(fā)展，而且還參與了很多國際知名項目，引起了越來越多的關(guān)注。在我國的橋梁史上，除了這些令人贊嘆的成就之外，還有一些令人哭笑不得的事情。有一個大橋被專家鑒定為危橋，爆破之后炸出一群偽專家。后來，這個橋梁就成了中國最慘大橋。這個橋梁位于我國的四川簡陽，其名叫沱江大橋，沱江是一個非常團結(jié)的水流，水勢極其兇猛，之前已經(jīng)嚴重影響了當?shù)匕傩盏娜粘Ｉ睿蠹胰Π兜臅r候，必須繞很遠的路才能趕往目的地。

工作人員設(shè)計這座大橋的時候，為了安全起見，將所有的工作中心，全部放到了增強穩(wěn)固性上面，沒有拿出太多的時間和精力，去考慮橋梁的外觀，因此這座橋梁建成后，當?shù)匕傩找恢痹谡f這個橋特別丑，看起來怪怪的。

這個大橋雖然長得不好看，但是其穩(wěn)固性卻非常強，接連用了十幾年都沒有出現(xiàn)任何問題。2008年，四川省汶川地震突然爆發(fā)，沱江大橋出現(xiàn)了一些裂縫，看起來似乎有些安全隱患。有專家認為，沱江大橋修建于上個世紀80年代，已經(jīng)超過了使用年限，需要用爆破的手段將大橋直接銷毀，重新建造一個新的大橋。

不久之后，專家就帶領(lǐng)專業(yè)團隊來到大橋附近，接連打了2000多個小孔，同時又在大橋脆弱的地方，安置了很多炸藥，操作完畢之后，大橋附近的炸藥轟然引爆，不過這個大橋沒有直接倒塌，而是仍然屹立在江面上。后來，專家又找來760斤炸藥，對大橋又轟炸了一次，結(jié)果沱江大橋還是沒有倒塌。這兩次爆破，證明了沱江大橋的穩(wěn)固性，也打臉了很多能力淺薄的偽專家。

麗水橋艱重幾

您好，麗水橋是一座位于江蘇省麗水市的古老橋梁，由于它的歷史悠久，橋梁的結(jié)構(gòu)也相當復雜，橋面寬度約為7米，橋面長度約為200米，橋墩高度約為3米，橋墩寬度約為2米，橋墩數(shù)量約為50多個，橋墩之間的距離約為4米，橋墩上的拱形結(jié)構(gòu)讓橋梁的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。橋梁的建造也非常艱苦，橋墩的建造需要精確的測量，橋面的建造需要精確的砌筑，橋墩的建造需要精確的支撐，橋梁的建造需要精確的結(jié)構(gòu)，橋梁的建造需要精確的技術(shù)，因此，麗水橋的建造是一項艱苦的任務(wù)，也是一項耗費時間和精力的任務(wù)。

中國最古老的橋梁是什么

中國最早的橋是距今已有三千多年的渭水浮橋。相傳周文王為了娶親，把數(shù)十艘船并排梆在一起，在船上鋪上木頭，并用繩索固定靠近兩岸的船，造成一座讓迎娶對伍通過浮橋，即渭水浮橋。

據(jù)《水經(jīng)注》記載西晉太康三年（公元282年），河南洛陽東面就有一座名為“旅人橋”的石拱橋。這是中國記載的最早的石拱橋。

最古的敞肩圓弧拱橋：趙州橋，又名安濟橋，位于河北趙縣，始建于隋開皇十一年。

最古的懸鏈線拱橋：迎仙橋，位于浙江省新昌縣拔茅鎮(zhèn)桃樹塢村，始建于明成化年間。

最古最長的七折邊立交橋：廣寧橋，位于浙江省紹興市城區(qū)，重建于北宋紹圣四年。

最古的微拱城市梁橋：八字橋，位于浙江省紹興市城區(qū)，北宋寶佑年間。

最長的石梁礅橋：安平橋，位于福建省泉州晉江，362孔，始建于南宋紹興二十一年。

最古的廊橋：前橋

最古的筏形基礎(chǔ)”石梁礅橋：洛陽橋，又名萬安橋。位于福建省泉州市，48孔。北宋皇佑五年建。

最古的懸鏈線與圓弧組合三折邊拱橋：桐橋，位于浙江省天臺縣祥明桐橋村，始建于明代。

最古的實腹圓弧拱橋：方順橋，位于河北省滿城，始建于晉，明重修。

趙州橋和盧溝橋的結(jié)構(gòu)圖與數(shù)據(jù)及特點

趙州橋特點：設(shè)計科學，跨度很大，橋面平緩，便于交通，造型也很美觀。

盧溝橋特點：該橋因跨越盧溝河（今永定河）而得名。盧溝橋是中國最大的古代多涵孔圓弧拱橋，弧拱跨度為11米，扁平率為0.69。

趙州橋景觀該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋，是中國現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀錄協(xié)會世界最早的敞肩石拱橋，創(chuàng)造了世界之最。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱為"華北四寶"。

橋長50.82米，跨徑37.02米，橋高7.23米，兩端寬9.6米，橋的設(shè)計完全合乎科學原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它"制造奇特，人不知其所以為"。

擴展資料：

盧溝橋位于北京市西南15公里豐臺區(qū)永定河上，距廣安門10公里，是北京現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋，始建于金大定29年（1189年），建成于金章宗明昌3年（1192年）。早在700年前，由意大利旅行家馬可·波羅介紹到歐洲而聞名于世，當年馬可·波羅就是從這里進入北京的。

盧溝橋橫跨在盧溝河上，在金朝明昌年（1194年）第一次修建，在明朝正統(tǒng)九年（1444年）修復。橋長200步，石頭欄桿上列有柱頭，石獅子形態(tài)各異，有吃奶的，有回頭抱著的，有背著的，神態(tài)和顏色搭配得很好，數(shù)量數(shù)不完。

民間傳說：這是魯國公輸班（即魯班）的神妙雕刻啊。橋北面是個村子，有幾百戶人家。己巳年，被元朝的兵馬焚燒搶奪光了。村頭的碉堡工事，沿著河蜿蜒不絕，望過去就像城墻上的矮墻一樣。

趙州橋的拱用于跨度比較小的橋梁比較合適，而大跨度的橋梁選用半圓形拱，就會使拱頂很高，造成橋高坡陡、車馬行人過橋非常不便。二是施工不利，半圓形拱石砌石用的腳手架就會很高，增加施工的危險性。

為此，李春和工匠們一起創(chuàng)造性地采用了圓弧拱形式，使石拱高度大大降低。趙州橋的主孔凈跨度為37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比為1：5左右，這樣就實現(xiàn)了低橋面和大跨度的雙重目的。

橋面過渡平穩(wěn)，車輛行人非常方便，而且還具有用料省、施工方便等優(yōu)點。當然圓弧形拱對兩端橋基的推力相應(yīng)增大，需要對橋基的施工提出更高的要求。

參考資料來源：百度百科——盧溝橋

參考資料來源：百度百科——趙州橋

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