中國高鐵的車型型號大致可以分為幾個系列，第一，CHR系列，例如CRH1、CRH2、CRH3等，第二，CRH380系列，例如CRH380A、CRH380B等，第三，復興號系列，例如CR400AF、CR400BF等。

中國高鐵有哪些型號

中國CRH系列并不單指高鐵列車、高速列車。實際上，CRH系列動車組還廣泛用于快鐵及城軌領域，例如CRH6F和CRH6S是運行時速只有100多公里的低速動車組。

CRH系列中的1至5號車型是中國鐵道部兼容并蓄地與外國公司合作生產，例如CRH1是與加拿大龐巴迪公司合作生產，CRH2是與日本川崎重工公司合作成產，CRH380系列是自主研制生產的。

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??????高鐵有“和諧號”與“復興號”，和諧號動車組簡稱CRH動車組，中文意為"中國高速鐵路"，是中國鐵路總公司對中國高速鐵路系統建立的品牌名稱。復興號動車組簡稱CR動車組，是中國標準動車組的中文命名，CR列車水平高于CRH系列。

??????和諧號動車組簡稱CRH動車組，是中國鐵路第六次大提速之后開行至今的一款動車組，和諧號動車組的技術是非常先進的，它的全面發展是中國的鐵路客運的技術水平達到了世界頂尖的水平，和諧號也是我國最早開行的時速350公里每小時動車組，也是中國成為了世界上少數能自行研發時速350公里動車組的國家。

??????復興號動車組簡稱CR動車組，它是我國近幾年來最新研發的一款動車組，級別高于和諧號動車組，三個級別為CR420/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應于高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里。

復興號簡介：復興號動車組列車，英文代號為CR（China Rejuvenation），是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車，其中，由CR400系列擔當的部分車次是世界上商業運營時速最高的動車組列車。

2012年，中國標準動車組“復興號”正式啟動研發；2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名為“復興號”，于26日在京滬高鐵正式雙向首發；2018年7月1日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，16輛長編組“復興號”動車組首次投入運營。

2019年1月5日，17輛編組復興號在京滬高鐵實現時速350公里商業化運營。12月30日，CR400BF-C智能復興號動車組在京張高鐵實現時速350公里自動駕駛。

型號含義：

“復興號”已有“CR400AF”和“CR400BF”“CR300AF”“CR300BF”CR200J”五種主要型號。

衍生車型有CR400AF，CR400AF-A，CR400AF-B，CR400AF-C，CR400AF-G，CR400AF-BZ，CR400BF，CR400BF-A，CR400BF-B，CR400BF-C，CR400BF-G，CR400BF-BZ，CR300AF，CR300BF，FXD1-J，FXD3-J，HXD1D-J，FXN3-J共計18種車型覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求。

2017年1月3日，中國鐵路總公司正式向四方和長客頒發了中國標準動車組“型號合格證”和“制造許可證”。中國標準動車組也正式獲得型號命名。

其中四方生產的“紅神龍”命名為CR400AF，長客生產的“金鳳凰”被命名為CR400BF，正式摒棄CRH的命名序列，原有的CRH序列名稱將不再用于中國標準動車組。

中國的高鐵列車有5種型號。

1、L字頭型

L字頭列車即臨時列車，臨的拼音首字母，一般為春運或假期高峰加開的臨時客車。

2、K字頭

k字頭列車即快速列車，“快”的拼音首字母，一般為紅皮車。

3、T字頭

T字頭列車即特快列車，“特”的拼音首字母，一般為藍皮車，即藍色車身。

4、Z字頭

z字頭列車即直達特快列車，“直”的拼音首字母，一般也為藍色車身。

5、D字頭

D字頭列車即動車組列車“動”的首字母，一般為白色車身，屬于新式列車。是中國鐵道部為實行中國鐵路第六次大提速里的快速鐵路及正在修建的高速鐵路，向法國阿爾斯通和中國中車集團長春軌道客車股份有限公司訂購的CRH系列動車組車款，整個系列都比較耐高寒，其中CRH5G型最優。

目前有CRH1（長得像地鐵），CRH2（俗稱帶魚），CRH3（俗稱兔子），CRH5（俗稱驢），CRH380（就你說的車頭很長的灰色車，俗稱銀蛇）。

CRH1，原型加拿大龐巴迪。主要在滬杭線上跑D字頭列車。大地鐵。

CRH2，原型日本川崎重工。鄭西線上服役的動車。07年六提時最開始在京廣線上服役。帶魚。

CRH3，原型德國西門子。京滬線上D字頭列車，偶爾在京廣高鐵上出現，大多是臨時性質的。同時也是滬杭線上G字頭列車。個人認為最萌的列車，兔子。

CRH5，原型是法國阿爾斯通。個人認為最爛的動車。后期在京廣線上服役。隨著京廣高鐵的開通，這些車從京廣線北段粉墨退場。俗稱動驢。

CRH380，中國自主研發的高鐵，在多條重要線路上服役，主要跑G，京廣高鐵可能是目前唯一同時用其來跑D的線路。

另外CRH1-5、380是其型號，他們還有很多亞型，比如CRH2還分為A、B、C之類的，具體就不闡述了

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