網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“中國最帥的越野車（中國最強(qiáng)越野車）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、“最帥途樂”來襲！5.6LV8引擎+400馬力，長近5米2，比酷路澤霸氣 2、30萬買輛鈴木吉姆尼，車主花10多萬升級(jí)，霸氣不輸奔馳大G，帥氣 3、什么牌子的越野車最帥 4、北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了 5、十大進(jìn)藏越野車排行榜 6、大家覺得新款北京越野BJ80帥氣嗎？越野能力怎么樣？ “最帥途樂”來襲！5.6LV8引擎+400馬力，長近5米2，比酷路澤霸氣

“最帥途樂”來襲！5.6LV8引擎+400馬力，長近5米2，比酷路澤霸氣

越野幾乎是每個(gè)男人心中的夢(mèng)想，駕駛一輛越野車不只能感受最狂野粗暴的速度，還能體驗(yàn)足夠征服感，而近些年來的越野車因?yàn)榄h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的限制，很多車型都開始退化動(dòng)力，以往的越野風(fēng)格全然不再。好在SUV的崛起又帶動(dòng)了一批車型，就比如牧馬人，大G，普拉多，帕杰羅等等。而且日產(chǎn)也上市了一款改款越野車，它就是2020款途樂，“最帥途樂”來襲！5.6LV8引擎+400馬力，長近5米2，比酷路澤霸氣。

2020款途樂可以說得上是迄今最帥的一款途樂，與舊款車型相比，在外觀設(shè)計(jì)上的變動(dòng)非常大，配置更豐富，動(dòng)力系統(tǒng)保證燃油經(jīng)濟(jì)的條件下，動(dòng)力更充沛。

硬派十足的外觀設(shè)計(jì)

2020款途樂前臉設(shè)計(jì)上變得更加硬朗，線條刻畫輪廓層次分明，立體感很強(qiáng)。家族式的進(jìn)氣格柵再配合霸氣的霧燈造型設(shè)計(jì)，給人呈現(xiàn)出來的視覺效果沖擊力很強(qiáng)。

車身長寬高尺寸達(dá)到了5165 1995 1940毫米，軸距為3075毫米，與蘭德酷路澤相比也不逞多讓，側(cè)面看起來渾厚有力，配合多輻式輪胎運(yùn)動(dòng)感十足。尾部的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，我們可以看到拖掛鉤的設(shè)計(jì)，野性十足。

豪華氛圍十足，配置齊全

內(nèi)飾顯得非常豪華，中控區(qū)域采用了大量的真皮以及軟性材質(zhì)包裹，觸感舒適，而且中控臺(tái)會(huì)配有兩塊尺寸，非常大的液晶屏，顯示清晰內(nèi)容豐富。至于在配置方面一應(yīng)俱全，絕對(duì)會(huì)讓你體驗(yàn)到符合這款車身份的享受。

真皮座椅寬大厚實(shí)，而且采用菱形縫制，工藝感非常強(qiáng)烈。

動(dòng)力充沛，越野體驗(yàn)更出色

動(dòng)力系統(tǒng)部分，2020款途樂將會(huì)搭載4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)或者是5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力275匹，峰值扭矩394N.m；5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力400匹，峰值扭矩560N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7AT變速箱，絕對(duì)能讓你體驗(yàn)到暢快的越野感受。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

30萬買輛鈴木吉姆尼，車主花10多萬升級(jí)，霸氣不輸奔馳大G，帥氣

眾所周知，鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼采用了復(fù)古方正的造型后更是大受消費(fèi)者歡迎，早前它也通過平行進(jìn)口渠道進(jìn)入國內(nèi)銷售，價(jià)格已經(jīng)賣到了30萬出頭。雖然價(jià)格偏高，但依然有不少粉絲為了“情懷”買單。不過，除了情懷之外，全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品，超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼，車主買回來后，一落地就馬上進(jìn)行改裝，而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外車主也對(duì)底盤避震以及輪胎、內(nèi)飾等進(jìn)行升級(jí)，以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝后的鈴木吉姆尼。在外觀方面，這輛吉姆尼采用了WALD設(shè)計(jì)的寬體套件，其包括前后保險(xiǎn)杠、輪眉、中網(wǎng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等。同時(shí)其還采用了非常搶眼的迷彩綠車身涂裝，整體非常搶眼，越野氛圍也得到很好的提升，走在街上回頭率十足。在前臉方面，首先提升整體形象最明顯的莫過于WALD重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，其采用了和奔馳G63類似的設(shè)計(jì)，并且層次感更加豐富，展現(xiàn)了WALD的出色設(shè)計(jì)手法。保險(xiǎn)杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈，相比奔馳G63的設(shè)計(jì)顯得更具科技感一些。另外保險(xiǎn)杠下方也加入了明顯的前護(hù)板設(shè)計(jì)，相比原廠吉姆尼低調(diào)的設(shè)計(jì)顯得力量感更強(qiáng)，在戶外越野時(shí)也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。同時(shí)在保險(xiǎn)杠兩側(cè)，WALD還加入了帶有“風(fēng)刀”設(shè)計(jì)的前唇，把越野與運(yùn)動(dòng)融合得恰到好處，大廠的設(shè)計(jì)能力顯露無疑。同時(shí)在前臉中央，WALD設(shè)計(jì)的直瀑式10幅式黑色中網(wǎng)替換了鈴木原廠稍顯廉價(jià)的4幅中網(wǎng)，整體有點(diǎn)勞斯萊斯中網(wǎng)的感覺，質(zhì)感得到不小的提升。而車頭還有一個(gè)重要的改動(dòng)，那就是3層式設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，其凸起的設(shè)計(jì)顯得“痞氣十足”，同時(shí)2輛空氣導(dǎo)流口也讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的散熱。而在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)，WALD也加入了兩顆方形指示燈，與奔馳大G有點(diǎn)異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級(jí)為WALD出品的LED大燈總成，其用上“天使眼”設(shè)計(jì)，科技感非常強(qiáng)，辨識(shí)度也非常高，讓檔次得到很好的提升，當(dāng)然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性，WALD還給吉姆尼設(shè)計(jì)了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊，而頂翼中間還加入了擾流板設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)方面處理得非常用心。車身側(cè)面的改動(dòng)也非常明顯，這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱，同時(shí)加入鉚釘元素有效增強(qiáng)野性與力量感，與新的前保險(xiǎn)杠融合在一起，整體感很強(qiáng)。而后視鏡也升級(jí)為WALD出品的流水后視鏡，流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方，這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設(shè)計(jì)的V11C-SUV輪轂，除了運(yùn)動(dòng)視覺更強(qiáng)以外，其也特別為高強(qiáng)度越野而進(jìn)行加強(qiáng)。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎，越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級(jí)WALD出品的單邊雙出排氣系統(tǒng)，其排氣口設(shè)計(jì)在了副駕駛側(cè)杠的下方，與奔馳G63的風(fēng)格相像，名副其實(shí)的霸氣側(cè)漏。當(dāng)然，提升越野能力的重要一點(diǎn)還在于避震系統(tǒng)，這輛吉姆尼采用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震（含彈簧），其能為車身提高25-30mm，讓吉姆尼的越野通過性得到進(jìn)一步提升。除此之外，這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術(shù)，減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進(jìn)行調(diào)節(jié)，回彈特性能適應(yīng)各種道路條件，讓輪胎在彈跳時(shí)能快速保持貼地，有效提升吉姆尼的操控性，高速行駛車身更穩(wěn)。車尾的改動(dòng)同樣頗具亮點(diǎn)，其換上WALD出品的后保險(xiǎn)杠，其采用與前保險(xiǎn)杠類似的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，同時(shí)在保險(xiǎn)杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈，另外保險(xiǎn)杠兩側(cè)也加入了擾流設(shè)計(jì)，邊緣也采用了黑色鋼琴漆設(shè)計(jì)，與輪拱融合一體。除此之外，這輛吉姆尼還升級(jí)了WALD出品的粗獷后梯，增強(qiáng)了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD后頂翼，與前翼相呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)視覺效果相當(dāng)出色。同時(shí)車尾中央也加入了WALD后備胎蓋，質(zhì)感更加強(qiáng)。內(nèi)飾方面，這輛吉姆尼也做了小幅升級(jí)，其升級(jí)了真皮包裹的扁平多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，同時(shí)還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機(jī)無線充電器。另外空調(diào)出風(fēng)口也升級(jí)成奔馳款炮筒設(shè)計(jì)，加上藍(lán)色氛圍燈，的確有點(diǎn)奔馳的模樣。值得一提的是，這輛吉姆尼的座椅也全部采用了德國漢斯瑞克小牛皮進(jìn)行了重新包裹，要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內(nèi)飾真皮的供應(yīng)商，另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質(zhì)包裹，有效提升吉姆尼的車內(nèi)檔次感。而在動(dòng)力方面，這輛吉姆尼并沒有做任何改動(dòng)，其采用1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出100馬力，扭矩為138牛米，搭配5速手動(dòng)變速箱以及4WD四驅(qū)系統(tǒng)。考慮到其輕量化的車身以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足夠讓車主在不少嚴(yán)苛的越野環(huán)境中撒野了。結(jié)語：對(duì)于全新鈴木吉姆尼而言，雖然其定位為平民越野車，但卻有一眾“豪華”改裝品牌為其推出改裝套件，而以上這輛吉姆尼在升級(jí)WALD出品的全套改裝部件后，就成功用幾萬塊改出百萬豪車感，回頭率甚至不輸眾多百萬超跑，而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。

什么牌子的越野車最帥

保時(shí)捷

卡宴Turbo最帥！另外還有：寶馬X5；奔馳ML63AMG；陸虎攬勝；大眾途銳；奧迪Q7；豐田陸地巡洋艦；Jeep切諾基；日產(chǎn)途樂；斯巴魯森林人；volvo

XC90；現(xiàn)代勝達(dá).

[img]北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

說到硬派越野車，北汽應(yīng)該是最有話語權(quán)的一個(gè)自主品牌，北汽集團(tuán)前身北京汽車制造廠可以說是國產(chǎn)越野領(lǐng)域的鼻祖，1965年就開發(fā)出了北京212越野車型，可惜幾十年的發(fā)展歷程并沒有讓北京汽車制造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車制造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰(zhàn)旗之類的車型少量供應(yīng)軍工領(lǐng)域，民用領(lǐng)域市場(chǎng)占有率很低，不過獨(dú)立之后的北汽集團(tuán)繼承了越野基因，如今越野世家系列產(chǎn)品越做越好。

在近日的北京國際車展上，北汽依靠著主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，展示了多款重磅新車型，又有一款原廠改裝版?BJ40新車亮相，這次是BJ40狩獵者，聽名字就感覺很野性。其實(shí)在此之前北汽已經(jīng)推出過BJ40雨林穿越版和攀巖版，都屬于專業(yè)化的原廠改裝車，這次狩獵者新車改裝力度同樣很大，針對(duì)的越野路況略有不同，不得不說北汽已經(jīng)開竅了，現(xiàn)在年輕越野車迷要的就是高性能改裝。

從外觀造型設(shè)計(jì)方面看，這款北汽BJ40狩獵者完全變了個(gè)樣子，車頭雖然保留了鍍鉻五孔進(jìn)氣中網(wǎng)以及北京漢字車標(biāo)，不過巨大的黑色保險(xiǎn)杠比普通版BJ40霸氣很多，更大的傾斜角度帶來更大的越野接近角，底部還有紅色拖車鉤裝飾。車身側(cè)面比較夸張，開放式的鋼管車門壓根沒有安裝玻璃，車頂也直接去掉了，顯然就是為了應(yīng)付專業(yè)賽道，而非日常家用。

大尺寸重型防脫圈輪轂以及AT越野輪胎足以讓人放心，底盤懸架抬升明顯，內(nèi)部有很明顯的氮?dú)鈶壹芟到y(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)軟硬調(diào)節(jié)，還能隨時(shí)調(diào)整車身離地間隙，懸架行程調(diào)節(jié)范圍很大，就算遇到變態(tài)級(jí)的交叉軸路況，這套專業(yè)懸架也能應(yīng)付，因此整部車的脫困能力會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通版BJ40，這就是專業(yè)改裝的魅力，原廠的改裝會(huì)考慮到更多細(xì)節(jié)，比私人改裝更安全。

車內(nèi)保留了BJ40的成熟設(shè)計(jì)，前排駕駛艙新增紅黑拼色裝飾，駕駛員前方有全液晶儀表盤，圓形空調(diào)出風(fēng)口像奔馳G級(jí)的風(fēng)格，后排兩個(gè)獨(dú)立座椅一體成型，雖然填充物不多，但是人體工程學(xué)曲線合理，舒適性還不錯(cuò)。敞篷的車頂設(shè)計(jì)會(huì)影響到安全性，不過北汽設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)給車頂增加了全方位的防滾架，越野大角度爬坡翻車不用擔(dān)心變形，前提是系好安全帶。

總體來看這款原廠改裝版本的BJ40狩獵者新車顏值比牧馬人帥多了，更野性的粗狂造型很符合越野車迷的幻想，雖然具體價(jià)格還沒有公布，但是從專業(yè)的懸架系統(tǒng)來看，成本肯定不低，預(yù)計(jì)最終定價(jià)會(huì)超過30萬大關(guān)。

問題來了，你覺得這款BJ40狩獵者怎么樣？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點(diǎn)贊分享。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

十大進(jìn)藏越野車排行榜

十大進(jìn)藏越野車排行榜：

1、哈弗H9

如果說那國外的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價(jià)格不菲的犬種，那么哈弗H9就是土狗，雖然不貴，但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對(duì)越野性能進(jìn)行了升級(jí)。馬力略有下降，但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5，低擋扭矩更加猛烈，在低速四驅(qū)狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。

2、吉普牧馬人

為什么彭于晏語嫣如此受歡迎？長得帥，身材好，專業(yè)能力強(qiáng)，我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此，絕對(duì)不是娘娘腔，越野能力極強(qiáng)。26馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代的3.6L自然吸氣動(dòng)力強(qiáng)很多。當(dāng)它被安裝在低速四驅(qū)上時(shí)，herdsman將能夠爆發(fā)出1600牛·米的扭矩，在任何陡坡和泥地上都是小弟。

3、路虎攬勝

在中國，開攬勝的人都很有錢，自然攬勝也算是豪車，但在英國，攬勝只是一輛工具車，一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。所以，其實(shí)攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。

4、奔馳G級(jí)

雖然奔馳G級(jí)的外號(hào)都是負(fù)面的，但是很難阻擋人們對(duì)它的喜愛。G級(jí)一直有著非常強(qiáng)勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動(dòng)力學(xué)特性的車，加速到百公里只需要5秒多一點(diǎn)。該車配備了三個(gè)差速鎖和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松爬上45度的斜坡，潛入70厘米深的水池。

5、雷克薩斯LX

在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然，但回到山林就像舞者登上舞臺(tái)。但是雷克薩斯LX太注重豪華了。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式，控制好油門和方向。

6、日產(chǎn)途樂

印象最深的是啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)和硅油風(fēng)扇的轟鳴聲，像踩了獅子尾巴一樣，嚇得你往后退了兩步。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前橋?yàn)殚_式差速器，后輪軸為齒嵌式差速鎖，中間分動(dòng)箱為多片式離合器限滑差速器。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有四種模式：道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動(dòng)鎖定后輪軸差速器，并在高低速四驅(qū)之間切換。

7、豐田普拉多

中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時(shí)四驅(qū)變成了非全時(shí)四驅(qū)，后輪軸的機(jī)械差速鎖被取消，越野能力明顯下降。不過，由于你叔叔還是你叔叔，普拉多的越野能力還是頂尖的。

8、三菱帕杰羅

帕杰羅，一個(gè)老伙計(jì)，從2006年出生到現(xiàn)在，從來沒有改變過外貌。在別的車上，你會(huì)被所有人的口水淹沒，但在山貓，就像戀人保持了多年的樣子，甚至多年后再見到你，你會(huì)覺得第一眼就很熟悉。

9、吉普大切諾基

新大切諾基雖然能力不如以前，像一個(gè)退役后體重增加的運(yùn)動(dòng)員，但還是能打敗所有普通對(duì)手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖，不僅可以使車輛有很強(qiáng)的通過性能，而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。

10、豐田陸地巡洋艦

陸巡最大的特點(diǎn)就是耐用，維護(hù)方便，性能強(qiáng)。這不就是俗話說的：有路的地方就有豐田嗎？其實(shí)是陸巡的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個(gè)便宜，因?yàn)楝F(xiàn)在國家法律限制了這款車進(jìn)口到中國，一輛車就少賣一輛。

大家覺得新款北京越野BJ80帥氣嗎？越野能力怎么樣？

2020款BJ80搭載了一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，由北京越野和凌特聯(lián)合開發(fā)，其最大輸出功率206千瓦，最大扭矩420牛·米，同時(shí)它還可添加92號(hào)汽油。傳動(dòng)方面，新車配備了采埃孚8AT變速箱，同時(shí)換擋機(jī)構(gòu)升級(jí)為電子擋桿，具備換擋自動(dòng)糾錯(cuò)功能。新款BJ80采用電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)2H、4H、4L流暢切換，在4L模式下，可以將扭矩放大2.72倍；全系標(biāo)配后橋自動(dòng)機(jī)械差速鎖，脫困能力更進(jìn)一步。擁有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高和耐用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

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