網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡最新關(guān)于“中國最漂亮機車（國產(chǎn)最帥機車）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細節(jié)！本文目錄一覽：

1、寶馬復古摩托車中國首秀，1.8L排量售價28.5萬，對標哈雷摩托 2、HXD1D型電力機車和HXD3D型電力機車，誰的外觀更好看？ 3、國產(chǎn)摩托車前十名排行榜 4、ss7e的機車簡介 5、中國最好的摩托車是 寶馬復古摩托車中國首秀，1.8L排量售價28.5萬，對標哈雷摩托

說到寶馬，大家想到的一定是路面上隨處可見的寶馬牌汽車，寶馬汽車在中國的確有很大的市場覆蓋率，也是中高端領(lǐng)域中的霸主。但大家或許不了解，寶馬摩托車也很有影響力，在高端摩托車市場，同樣是很有地位的。寶馬摩托車有6個系列的車型，賣的都很不錯，但沒有復古重機。這次寶馬設計了R18這款復古重型機車，也是目前寶馬排量最高的摩托車，這臺摩托車正在中國首秀，引起了無數(shù)重機車迷的關(guān)注。

寶馬打造的這款R18是一臺復古造型的重型摩托車，屬于繼承者系列中的第二臺車型，該系列第一臺車型是經(jīng)典的Rnine?T。這款車在國內(nèi)首次發(fā)布，也是全球首發(fā)，預售價是28.5萬元。作為寶馬的第一款重型機車，這款R18擁有雙缸發(fā)動機，1.8L的排量，動力堪比一臺小車。這臺R18也是寶馬第一臺豪華的巡航摩托車，具有開放的轉(zhuǎn)動軸，造型非常有特色，騎行姿勢也很特別。

雖然是一臺復古造型的機車，但從外觀來看，這臺R18居然有很充分的科技感，猶如來自未來的機車，這種設計在摩托車身上并不多見。整臺車的造型很簡約，使用大拳擊手的發(fā)動機品牌，全車沒有復雜的裝飾，全部都是實用性的結(jié)構(gòu)，外露的轉(zhuǎn)動軸，展現(xiàn)出它的性能。

該車使用的發(fā)動機來自知名品牌大拳擊手，這個品牌已經(jīng)有95年的歷史了，距離百年老店還差5年。這款發(fā)動機是雙缸水平對置的，設計的比較低，所以車身重心低，容易控制。該發(fā)動機擁有最大91匹馬力和158NM，和普通的小車動力差不多。該發(fā)動機從外面來看，擁有極強的機械沖擊感，簡直就是一件藝術(shù)品。而且這臺發(fā)動機設計了倒擋，讓車手操控的時候更加輕松，畢竟這臺機車擁有300kg的自重。

該車的油箱是很經(jīng)典的水滴結(jié)構(gòu)，使用魚尾造型的消音器，全鍍鉻裝飾很漂亮。車身配置了簡單的儀表盤，顯得很復古，不過打開開關(guān)后，下方還有一小塊液晶顯示屏。

寶馬推出這款復古的R18車型，主要競品是哈雷摩托，因為哈雷是主打復古摩托車的，在圈內(nèi)很有知名度。目前寶馬不過是小試牛刀，如果這臺重機可以大賣，說不定會推出更多的復古系列。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

[img]HXD1D型電力機車和HXD3D型電力機車，誰的外觀更好看？

各人對事物的審美觀會有一定的差別呀，我把兩個圖放在一起，你會更喜歡哪一個呢？

HXD3D型電力機車（“和諧”電3D型，上圖左），是交流電傳動六軸干線客運電力機車，由中國北車集團大連機車車輛有限公司研發(fā)及生產(chǎn)，2013年開始批量生產(chǎn)，2014年春運投入使用。

HXD1C型電力機車（“和諧”電1C型，上圖右），是中國鐵路使用的交流電傳動干線貨運電力機車。

國產(chǎn)摩托車前十名排行榜

國產(chǎn)摩托車前十名排行榜有：五羊本田、豪爵、春風動力、建設·雅馬哈、錢江、力帆、輕騎、大陽、隆鑫、金城摩托。

1、五羊本田

五羊本田，國產(chǎn)踏板摩托車品牌之一，這是廣汽旗下的一個品牌，這個品牌創(chuàng)立的時間是1992年，這是我們國家比較早的一個摩托車生產(chǎn)商，也是我們國家最出名的摩托車品牌之一，它們自成立之初，摩托車的口碑就非常好。

2、豪爵

豪爵這個品牌成立于1992年，這是我們國家的一個知名的摩托車品牌，它們旗下的摩托車型號很多，并且在制造工藝上也非常的精湛，推出來的每一款車都非常完美。

3、春風動力

春風動力，隸屬于浙江春風動力股份有限公司，這是一家集產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的綜合性公司，旗下的主打產(chǎn)品包括水冷發(fā)動機、摩托車、全地形車、油箱、火花塞、減震器等。

4、建設·雅馬哈

建設·雅馬哈，隸屬于重慶建設·雅馬哈摩托車有限公公司，這個品牌的摩托車在國內(nèi)市場上也非常受歡迎，車子的動力系統(tǒng)配置不錯，所以在車子行駛的最高速度非常快。

5、錢江

錢江摩托，隸屬于錢江摩托車股份有限公司，這摩托車品牌成立的時間非常早，在這近50年的發(fā)展過程中，它一直都致力于摩托車及其周邊產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，所以它們的產(chǎn)品質(zhì)量自然非常好。

ss7e的機車簡介

韶山7E型電力機（簡稱SS7E)車是我國為了實現(xiàn)鐵路客運提速的需要而研制的新一代提速電力機車。同時SS7E也因極強的高原山地快速運行素質(zhì)，擔負起了中國鐵路第五次提速的高原客運運輸任務。支持為機供車底供電。軸式為：Co-Co

一身紅色涂裝的韶山7E型電力機車由于外表漂亮、造型美觀華麗又頗具女生氣質(zhì)，被車迷親昵地稱呼為“美女”，主要裝備于蘭州鐵路局和西安鐵路局

SS7E 0xxx為大同廠生產(chǎn) 7xxx為大連廠生產(chǎn)

截止2015年8月，全路

普通型共140臺（一臺報廢）

山區(qū)型共4臺

模塊型共2臺（退役）

報廢1臺（2008年底，報廢的SS7E0047號機車由大同廠修復，仍然配屬蘭州鐵路局，2010年6月30日，SS7E0128號機車牽引T162次在膠濟鐵路濟南章丘段起火，現(xiàn)已報廢）

目前總計143臺

中國最好的摩托車是

一.最佳動力—金城JC200T-8

作為一款運動/休閑型踏板車，金城越途JC200T-8搭載的A200發(fā)動機是目前國內(nèi)同排量性能之王，這款由意大利設計師精心打造的具有歐洲血統(tǒng)的發(fā)動機，采用了單杠水冷四沖程4氣門雙頂置凸輪軸，配置馬瑞麗電噴系統(tǒng)，可依靠發(fā)動機負載即時調(diào)整點火角度及精調(diào)供油量，燃燒效率高，動力輸出強。高達12.1:1的壓縮比，中高速性能優(yōu)越。越途的最大功率為14.1kw（8250/min），最大妞矩為16.5N·m(6500r/min），10.9s的加速能力，可以輕松超越其他同級車型，“最佳動力”稱號實至名歸。

二.最性能—力帆KPT200

KPT是力帆首款ADV類探險車。在充滿侵略性的外形之下，該車搭載了NBF200，六檔水冷發(fā)動機，采用自主研發(fā)的電噴技術(shù)，再加上跑車化的后中置懸掛、前后碟剎系統(tǒng)、高剛性車架，讓KPT吸晴無數(shù)。該車在繼承KPR200及KPS200優(yōu)良品質(zhì)的前提下，最大特色就是其通用性高，能適應各種路況，是摩托車旅行首選車型。

三.最佳街跑—宗申Z2

2016年4月12日上市的硬派街跑宗申Z2，兼顧代步和休閑娛樂，在外觀和性能上皆能滿足時下年輕人的雙重需求，夠IN夠硬。Z2搭載了宗申核心的PY動力平臺，動力輸出更為平順，舒適度獲得大幅度提升。

四.最運動—春風400NK

春風400NK搭載國內(nèi)首臺自主研發(fā)的400ml排量，DOHC水冷雙缸4氣門引擎，采用進一步運動化調(diào)校的大缸徑短行程設計，全面強化中排量發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速功率輸出特性，出色的保證了發(fā)動機在7650~9500轉(zhuǎn)速段的動力銜接。優(yōu)異的功重比設計兼顧了400NK極具挑戰(zhàn)性的加速能力與極速性能。

五.最創(chuàng)新—貝納利 金鵬TRK 502

TRK 502是Benelli繼中國首款四缸黃龍600之后的又一款創(chuàng)新型產(chǎn)品，是中國中大排量消費從街車領(lǐng)域向ADV轉(zhuǎn)型的旗艦車型。它搭載500ml雙缸直列水冷八氣門發(fā)動機，最大功率35kw（8500r/min），最大扭矩45N·m（5000r/min）是國內(nèi)首款500排量歐式ADV拉力車。動車平臺、車架、車體結(jié)構(gòu)、減震、排氣系統(tǒng)均是完全針對拉力車型全新研發(fā)和匹配，是一款真正意義上的原創(chuàng)大排量DV領(lǐng)航車型

六.最實用—濟南鈴木悍駿GR150

濟南鈴木悍駿GR150是一款定位實用的跨騎車型，因此這款車從設計伊始就著重在實用性、耐久性等方面下足了功夫。沒有復雜的車身曲線，沒有紛亂的貼花涂裝，也沒有詭異的駕馭身姿，更不具備眾人盲目吹捧的“戰(zhàn)斗感”，然而就是這樣一款講求基礎(chǔ)性能，貼合日常用車習慣，具備強大實用性能的務實車型，仿佛是浮躁市場中的一股清流，給人留下了深刻印象。油箱，采用了扁平設計，在保留現(xiàn)代審美的基礎(chǔ)上，與座墊之間的起伏極小，這樣即便載人載物超出常態(tài)時，仍舊可以通過向前調(diào)整駕乘位置，為后方留出更加充足空間，這就是一種務實的設計。

七.最風尚—銀剛ninety（拿鐵）

復古，并不是一味追求陳腐的過去，而是在歷史的沉淀中發(fā)掘出永不褪色的時尚。銀剛子啊16年摩博會上展出的復古新品ninety，正是一款掀起復古新風尚的典范制作。ninety整車線條簡約，深得復古神髓。車頭部分采用了復古機車中較為常見的簡約風格，經(jīng)典的圓形單儀表，下方是獨立的圓形大燈，簡約而不簡單。憑借對復古之道的獨特詮釋，ninety已然成為國內(nèi)復古機車愛好者的首選。

八.最受歡迎新車—望江D3

D3作為一款全新超級MINI街跑車，歸屬于望江高端品牌--天地游俠旗下。該車平叉加長，車架優(yōu)化延伸，輕松乘坐2人，望江第一次在MINI車上采用14寸的加寬后輪，加之提升后的TSR二代電噴動力，是繼大公仔和騏跡后的第三代MINI產(chǎn)品。D3搭載的是全新望江TSR-Ⅱ引擎，發(fā)動機最大功率可達9.8KW,最大扭矩可達11.9N.m，德爾福專為望江開發(fā)的電噴系統(tǒng)，爬坡如履平地，全程零振感，全時超靜音，換檔輕松舒適。

九.最佳踏板—中能巡弋125

古典與現(xiàn)代的巧妙融合，將優(yōu)雅的時尚元素滲透到產(chǎn)品外形之中，溫潤飽滿的靈動線條，勾勒出不拘一格的淑女氣質(zhì)。巡弋125采用前碟后鼓式制動系統(tǒng)，前后制動均由手部控制，操控安全方便；內(nèi)置式置物箱，使用簡單方便，放置物品更為安全省心；配合內(nèi)藏鋁合金踏腳，美觀大方。

十.最佳跑車—新感覺XGJ250—21（炫酷版）

新感覺摩托車一直致力于中國賽車運動，專注于中大排量休閑娛樂摩托車，尤其是賽跑型車的研發(fā)與制造，新感覺XGJ250—21就是新感覺將賽車技術(shù)民用化的一個最佳載體。XGJ250—21跑車對于車友來說不會陌生，一上市憑借優(yōu)異的性能及運動的外形俘獲眾多車友。XGJ250—21（炫酷版）配色大膽時尚，外型出眾拉風，跑車元素彰顯在各個細節(jié)之處視覺沖擊力強。該車搭載的CBB250發(fā)動機，排量223.4ml，強勁有力。起步后，初段提速較柔和，當轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機開始發(fā)力，速度提升很快；至5000轉(zhuǎn)時，就可以明顯感覺到此發(fā)動機的澎湃動力；在7500轉(zhuǎn)時，達到11.kw的最大功率。

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