網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“世界上最危險的鐵柱（世界上最危險的鐵道）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細節(jié)！本文目錄一覽：

1、能踢斷27英寸的鐵柱,這個腿力驚人嗎??? 2、世界上的神秘的建筑物是什么，它究竟是誰建造的？ 3、你曾經(jīng)在游樂場里面，玩過的最嚇人的項目是什么？ 4、印度的德里鐵柱擁有非常高的冶煉技術(shù)，有沒有可能是外星人留下的？ 5、印度德里的鐵柱有何神奇之處，為什么能千年不生銹呢？ 6、千年不銹的“阿育王鐵柱”這是怎么一回事呢？ 能踢斷27英寸的鐵柱,這個腿力驚人嗎???

27英寸約68厘米，人腳的小腿才十幾厘米，腳要多硬才能不斷啊，難道超過金剛石的硬度？那個撞擊力可能要十萬斤吧！想想都不可能。

世界上的神秘的建筑物是什么，它究竟是誰建造的？

與自然界當中的其他生物相比，人類是一種貪婪且自私的生物。我們知道自然神秘莫測，存在很多可以讓人類變得更加富有的資源之后，我們一直想要征服它。很明顯這樣的相處方式是非常錯誤的，人類不僅無法征服自然反而會很有可能會受到自然的反噬。在自然界也給我們留下了很多的未解之謎，是人類無法憑借一己之力進行破解的，就比如地球上的這些建筑物，它們到底是從何而來，為何會出現(xiàn)在地球上？一直是困擾科學家們的問題。

埃及金字塔。金字塔是我們非常熟悉的一大建筑物了，自從被發(fā)現(xiàn)之后就一直備受爭議，在埃及金字塔是法老的墳?zāi)梗彩钱數(shù)氐囊淮笙笳鳌５顷P(guān)于它的建成一直是以未解之謎，如此龐大的建筑群，古人們在沒有高科技的幫助下是如何建成的呢？除了作為法老的墳?zāi)怪猓慕ǔ删烤褂性鯓拥淖饔媚兀康侥壳盀橹梗瑳]有人可以準確解釋金字塔建成的秘密。

美國的巨石支撐。這幾塊石頭看起來確實非常的宏偉壯觀，在頂部有一塊橫亙的巨石，它的底部是有5塊巨型的巨石支撐的。看起來這幾塊石頭的并沒有任何的神秘之處，現(xiàn)在人類也可以制作出這樣的巨石，但是在這幾塊石頭上都刻滿了密密麻麻的神秘文字，擁有多個國家的語言。 有很多的內(nèi)容是無法被破解的，這些文字到底記錄了些什么？我們也無從得知，很多人覺得這是曾經(jīng)外星人到達過地球上所留下的，而這些難以讀懂的文字壁畫就是他們的語言。

英國復(fù)活節(jié)島的巨石陣。這些石頭都被刻畫成了人形，栩栩如生，面部表情非常的嚴肅，大都保持同樣的姿態(tài)。最高的可以達到6米左右，重達30噸。如此巨大的石頭在科技落后的古代，是如何雕刻的？又是如何將這些巨石轉(zhuǎn)移到復(fù)活節(jié)島上的？他們排列整齊看起來非常有規(guī)律，有人猜測這可能是用來祭祀的神壇。 如此多的巨石雕刻也是非常困難的，目前關(guān)于復(fù)活節(jié)島的這些巨型石像，也沒有明確的答案。

印度不會生銹的鐵柱。這個鐵柱已經(jīng)在印度境內(nèi)屹立了1500年的時間，關(guān)于它不會生銹的謎底，科學家一直無法給出明確的解釋，有人覺得這是西游記當中金箍棒的原型，它的出現(xiàn)每年都會吸引大量的游客前來參觀。在上面還刻有很多神秘的圖案。

[img]你曾經(jīng)在游樂場里面，玩過的最嚇人的項目是什么？

游樂場里面最危險的項目是什么？過山車？海盜船？跳樓機？大擺錘？還是旋轉(zhuǎn)木馬？旋轉(zhuǎn)木馬、摩天輪和碰碰車是最安全的玩具，不像海盜船，坐在上頭面臨瀕死體驗，游客入游樂場游玩是圖一刺激，但是里面的好多項目，也太刺激了吧！海盜船，一左一右蕩擺，蕩老高了，蕩至最高處，乘客座椅接近垂直 。海盜船的形狀是一長條，中間安設(shè)座椅，一啟動，沿長條方向前后高高蕩起，人坐在上面的感受是：時而朝前沖入天，時而倒退沖向天。尤其是坐在最邊緣的位置，倒退的時候蕩得最高，前進時候，蕩得最低，整條船在人的上面，似乎要垮下來壓在身上，賊嚇人！過山車都不敵它嚇人，過山車它只是速度快，坐完一程，那體驗，就像是飆摩托車，不戴頭盔，把油門開到80碼的趕腳，面對狂風吧，體驗速度與激情！坐過山車猶如飆摩托車，不爬高俯沖、不掉頭旋轉(zhuǎn)還是不怕的。海盜船比過山車巨嚇人，蕩擺沖上天，速度還行，不快，但是，它反重力！等于說，我頭頂不朝天，我我腳下不朝地，我整個人全倒過來了，翻過來了，我分不清哪里是上，哪里是下，對于空間的感知錯亂了，那種錯亂感是超嚇人吧！過山車要是螺旋升天，將人旋轉(zhuǎn)翻滾，混淆人的空間感知，那就和海盜船一樣，也是超嚇人！

我有一次，坐游樂設(shè)施，被嚇到了，當然，不是坐過山車，也不是坐海盜船，那一次，是忘了系安全帶！重慶大足北山公園，游樂設(shè)施好多年沒人管了，冷冷清清的，沒人去，乘務(wù)員檢查不上心，因此安全帶沒有給我系，我不系安全帶坐完了全程！那一次我玩什么項目？圓圈形軌道騎腳踏車，高度離地十米，不系安全帶也沒事哈！但是圓圈細鐵軌有一處靠近山坡，離地20米以上，我踩腳踏車開到那山坡旁邊才發(fā)現(xiàn)安全帶沒系好，那時怕怕，不敢亂動，趕快騎完算了，好在沒事，應(yīng)該不會有事，我坐得穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模律堵铮∧_踏車子開得慢，不亂動掉不下去噠！這好像是在初三發(fā)生的事情，大足北山小公園不知道現(xiàn)在還有人玩不？

游樂園是供游客娛樂的場所，游客入園目的尋找刺激，但是那里的好多項目也太刺激了吧！游樂場敢玩大的！重慶市洋人街，那里安排滿了游樂設(shè)施，有一項目，一根長棍子，兩頭坐人，長棍旋轉(zhuǎn)，棍子下面一端的人往上疾速飛升，上面一端的人往下疾速墜落，旋轉(zhuǎn)一次，兩邊調(diào)換了位置，棍子長了，人飛好高，高度十五層樓，那是洋人街最高的游樂設(shè)施，還嚇不屎人！那器械叫啥名字，“飛翔長棒”，現(xiàn)編了一個，哈哈。游樂場里面都有“跳樓機”，一圈座位，套中間柱子，乘客坐在一圈座位上，圍繞中間柱子，向上緩慢攀升，上升至頂，停頓三秒，再突然來個向下猛沖！一秒到底！瞬間墜落！我沒有坐過“跳樓機”，看樣子好嚇人！因為向下俯沖的速度之快，直接模擬了真實跳樓落地的加速度，向下俯沖一時，仿佛真實跳樓，處在高死亡最接近的一刻，瀕死體驗，刺激！跳樓機，高度越高越嚇人，刺激過頭了！除了跳樓機，游樂場里還有一常見玩具：大擺錘！底下一個大圓，一圈坐滿了人，大圓中間連接一根鐵柱，鐵柱連到頂上三角架，鐵柱蕩擺帶動底下大圓左晃右晃，晃老高了，有時直接翻轉(zhuǎn)個360度，倒一圈。底下大圓本身自己也會旋轉(zhuǎn)，一圈乘客，既圍著圓圈轉(zhuǎn)，又被鐵柱蕩飛。這個巨嚇人，甚至比“飛翔長棒”更嚇人，我沒坐過，但是我猜，大擺錘把人蕩飛在天上，人分不清哪兒是上，哪兒是下，哪兒是左，哪兒是右，空間感知錯亂，感官體驗超恐怖的！和海盜船玩法相似，不過大擺錘玩得更大了，心臟受不了啊，坐上去，瀕臨死亡的體驗！大擺錘好常見，每家每戶游樂場都有這個，玩過的人大概很多吧！

鬼屋我怕，印象中去過兩次，是很久之前了。難以置信，一個愛看恐怖片，喜愛聽鬼故事的人，居然怕進鬼屋！恐怖片、鬼故事那是隔著一層屏幕嘛，鬼鉆不出來，和進鬼屋，鬼直接撲你臉上還是有區(qū)別的。進去，一個女人的頭直接飛我臉上來，還有鬼手抓我的腳，咝咝電風扇噴著冷氣。怕怕，嚇人，但是鬼屋危險系數(shù)不高，不會把你拋到天上去，道具失誤，那也鬧不出人命啊！說真的，游樂設(shè)施，逐日的監(jiān)管、監(jiān)督，連夜的排查故障，每一個項目，看起來危險，坐上去后，只要把安全帶系好，99%的概率不會出事，安全著呢！縱然它把你朝天上到處甩，讓你與重力來個親密的接吻，它也不可能將你弄死！不弄死你，而把你拉攏靠近死亡，然后讓你爽！瀕死體驗，大難不死，劫后余生，讓腎上腺素飆升，使乘客收獲愉快，玩完一個，興奮高漲，刺激！擺脫方才那高度危險的情境，興奮感仍舊保持，真爽！

游樂園好玩嗎？好玩啊！人山人海，熱鬧！里面有賣吃的，有賣玩的，不敢玩刺激的，也有摩天輪、碰碰車、蹦蹦床和旋轉(zhuǎn)木馬供你玩。還有馬戲團的表演，儀仗隊的巡邏，可以和小丑合影，乘坐熱氣球，吃路邊印度飛餅，應(yīng)有盡有。還有水滑梯、漫畫周邊，路邊玩具能投飛鏢，打保齡球，玩投幣游戲，游樂園，買吃的，買玩的，看4D電影，玩VR游戲，走密室逃脫，坐熱氣球升天。像過山車、海盜船、大擺錘，那些主流的高危娛樂設(shè)施當然是大熱門，但游樂場里也有別的玩具啊！兩個人在一起玩，比什么都好，一個人還不如不玩！兩個人，在里面，只是走走，都滿足了，那甜蜜的氛圍，那么快樂，那幸福感，沒有什么能比得上。

印度的德里鐵柱擁有非常高的冶煉技術(shù)，有沒有可能是外星人留下的？

德里鐵柱在一個叫做庫塔布塔的景點中。這個庫塔布塔是印度的七大奇跡之一，早在1193年，由阿富汗出生的穆斯林君王古特伯·烏德·丁建造，相當宏偉，高達70多米。? 而德里鐵柱，就在庫塔布塔傍邊。? 這是一根高6米多，直徑約1米，重達6噸的鐵柱，柱頂有著古色古香的裝飾花紋。

這根鐵柱本來不在印度的德里，而是在庫塔布塔建成以后搬到這里來的。傳說它有1500年的歷史，比庫塔布塔要老得多。? 印度人認為，這根鐵柱很有可能在三四千年就存在了，并不是印度人鑄造的，而是天上掉下來的。

德里鐵柱最大的特點，就是不會生銹。? 眾所周知，鐵器是非常容易生銹的。古代的鐵器幾乎無法保存到現(xiàn)代，就是因為生銹。挖掘秦始皇兵馬俑的時候，也曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一些鐵劍，早已腐朽的面目全非。? 要知道，埋在地下的鐵器不和外界接觸，尚且不太容易生銹。

這根德里鐵柱，則恰好相反。? 薩沙親眼看到，它完全是暴露在光天化日之下，任憑風吹雨打。印度是第三世界國家。即便是德里鐵柱，也不過和路邊電線桿一樣隨意的擺放，只是外面有層欄桿而已。? 薩沙肉眼去看，德里鐵柱確實沒有生銹的痕跡。? 唯一的解釋就是印度人說的那樣，這根本不是印度人鑄造的，而是天上掉下來，也就是外星人的作品。

印度德里的鐵柱有何神奇之處，為什么能千年不生銹呢？

在印度首都新德里南郊的庫都布高塔墻內(nèi)聳立著一根約7米高、直徑約半米的鐵柱。與身旁72米高的庫都布高塔相比，這根黑黝黝的鐵柱顯得很不起眼，但正是它吸引著大批游客和科學家們的注意。因為這鐵柱雖在露天經(jīng)歷了上千年的風吹雨打，卻居然一點不生銹，堪稱世界奇跡。

從鐵柱上刻著的梵文看，這根鐵柱并非就地鑄造，而是公元5世紀時，被統(tǒng)治德里的伊斯蘭王朝從印度東部的比哈爾邦搬移過來的，傳說是為了紀念旃陀羅王而造。不過現(xiàn)在人們都習慣把它和2300多年前叱咤印度的一代梟雄———阿育王聯(lián)系在一起，叫它“阿育王鐵柱”。

據(jù)現(xiàn)代科學分析鑒定，這根鐵柱的鑄造時間應(yīng)在1500多年前，但令科學家疑惑不解的是，至今鐵柱通體仍找不到一塊銹跡。要知道鐵是最容易生銹的金屬，一般的鑄鐵不用說千年，幾十年就銹跡斑斑了。即使在科學昌明的今天，人們?nèi)匀粵]有找到防止鐵器生銹的良方，而古代印度人居然可以做到這一點，真是不可思議。最奇怪的是，如果印度人當時已掌握了如此高超的工藝，那他們?yōu)槭裁礇]有代冶煉出其他不生銹的鐵器制品呢？汗牛充棟的古印度典籍中為

什么也沒有關(guān)于這種秘技的任何記載呢？

當?shù)厝朔Q，只要能背靠鐵柱將它環(huán)抱，許下的心愿就一定能夠?qū)崿F(xiàn)，也許這鐵柱真具有一種神奇的力量，讓現(xiàn)代人的智慧在它面前也顯得無力。

從鐵柱上刻著的梵文看，這根鐵柱并非就地鑄造，而是公元5世紀時，被統(tǒng)治德里的伊斯蘭王朝從印度東部的比哈爾邦搬移過來的，傳說是為了紀念旃陀羅王而造。不過現(xiàn)在人們都習慣把它和2300多年前叱咤印度的一代梟雄---阿育王聯(lián)系在一起，叫它“阿育王鐵柱”。

據(jù)現(xiàn)代科學分析鑒定，這根鐵柱的鑄造時間應(yīng)在1500多年前，但令科學家疑惑不解的是，至今鐵柱通體仍找不到一塊銹跡。要知道鐵是最容易生銹的金屬，一般的鑄鐵不用說千年，幾十年就銹跡斑斑了。即使在科學昌明的今天，人們?nèi)匀粵]有找到防止鐵器生銹的良方，而古代印度人居然可以做到這一點，真是不可思議。最奇怪的是，如果印度人當時已掌握了如此高超的工藝，那他們?yōu)槭裁礇]有代冶煉出其他不生銹的鐵器制品.

千年不銹的“阿育王鐵柱”這是怎么一回事呢？

根據(jù)我們的常識，鐵器暴露在空氣中經(jīng)風吹雨打后，早晚都會生銹，但是世界聞名的印度“阿育王鐵柱”竟然一點都不生銹。這是怎么一回事呢？

“阿育王鐵柱”在著名的庫杜布高塔的院墻內(nèi)，地處印度首都新德里南郊。“阿育王鐵柱”高約七米，直徑半米，就是這么一根不起眼的鐵柱吸引了成千上萬的游客前來參觀。當?shù)厝朔Q，只要能背靠鐵柱將它環(huán)抱，許下的心愿就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。就是這一根鐵柱，從未生過銹。

科學家對鐵柱的成分做了一番詳盡的研究，結(jié)果表明該鐵柱內(nèi)碳、硫、磷和氮的含量都極低，而鐵的含量竟然高達99.72%，這就意味著這是一個精純無比的鐵制品。研究成果一公布，鋼鐵廠的工程師不得不承認以他們的水準，這么高的精純度和千年不變的抗腐蝕性很難協(xié)調(diào)。很奇怪的是，從鐵柱上取下來的鐵片，在實驗室里表現(xiàn)十分平庸，在水環(huán)境下，竟然一夜之間便生銹了。

從鐵柱上刻著的梵文來看，這根鐵柱是從印度東部的比哈爾邦建造后移過來的。比哈爾邦地下礦產(chǎn)豐富，是印度的重工業(yè)區(qū)之一。那么，不生銹的“阿育王鐵柱”和當?shù)氐脑牧嫌袥]有直接的關(guān)系呢？很遺憾，科學家經(jīng)過分析后，發(fā)現(xiàn)比哈爾邦的鐵礦并沒有什么特殊之處。

最近，印度理工學院的研究人員經(jīng)過分析后，認為是鐵柱外部非常薄的保護膜起到了關(guān)鍵作用。這層保護膜是由鐵、氧和氫按一定比例構(gòu)成，而這層保護膜是在磷的作用下形成的。磷與鐵和空氣接觸后發(fā)生了一系列的化學反應(yīng)，生成了磷酸氫鹽的水合物，也就是那一層保護膜了。不過，世界上任何鐵器制造都會有磷雜質(zhì)的滲入，為什么只有“阿育王鐵柱”如此特別呢？這一點印度理工學院的專家們并沒能解釋。

氣象學家在分析了新德里地區(qū)幾百年來的氣候后，發(fā)現(xiàn)這一地區(qū)一年中，大多數(shù)時候都比較干燥，相對濕度不超過70%。而鐵在濕度80%的條件下，才能和空氣反應(yīng)，形成微電流，造成腐蝕。而在新德里，一年中滿足要求的天數(shù)不超過20天。不過，這個觀點也不是沒有漏洞。我們知道鐵的腐蝕過程相對緩慢，而新德里不可能千年來滴雨未下。只要有雨水，歷經(jīng)千年的時光，鐵器都應(yīng)該被腐蝕。

另外，在印度的達哈、辛哈勒斯、克那拉克都發(fā)現(xiàn)了含鐵純度高達99%的鐵柱，也都歷時千百年，卻少有銹跡。

布卡南博士在1807年出版的《在南印度旅游》一書中，描述了印度人加工制造鋼鐵的土方法。這些土方法，相比于當今的冶金技術(shù)都有值得學習和仿效的地方。所有的線索都指向古印度的造鐵工藝，或許古印度人正是憑借特殊的造鐵工藝，才成就了千年不銹的“阿育王鐵柱”。

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