網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“硬臥上鋪（硬臥上鋪是在第二層還是第三層）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細節(jié)！本文目錄一覽：

1、睡在火車硬臥上鋪是一種怎樣的體驗? 2、坐火車硬臥上鋪要注意些什么呢？ 3、火車硬臥上鋪空間有多大？ 4、我買的火車臥鋪上面寫的上鋪,那是不是在最上面的那一鋪呢 5、為什么買硬臥總是上鋪? 6、火車硬臥的上鋪好睡嗎？ 睡在火車硬臥上鋪是一種怎樣的體驗?

上鋪空間有限，干什么都不方便，個人建議，估計是中下鋪比較滋潤。

上鋪真的好高，好害怕手機掉下去。

不過重要行李放上面，可以不用擔心被人順手牽羊拿走，因為夠不著。

之前老擔心啦，在知乎看睡臥鋪的回答，感覺女孩紙真的很不安全，所以一定要找伴抱團啊。還有可以買到連在一起的票就更奈斯啦。

我這次是三個女孩一起買的票，剛好上中下鋪一起。方法就是網(wǎng)上購票，只要用一個人的12306賬號買三個人的票就好了。一個人的賬號!一個人的賬號!一個人的賬號!我對面是一個帶兩個孩子的媽麻，買兩張臥鋪，可惜出票鋪位沒連在一起，找小伙子換，可是人家也會有難處，沒換成。所以要注意一點。

車上能遇到可以聊天的人是很有趣的?？梢粤牧拿總€人的天南地北，只要你別蠢萌蠢萌被套個人信息就好，可以侃侃而談自己的經(jīng)歷，很愉快。

總結(jié)一下，上鋪除了憋屈的慌，躺下也就沒什么不好的了。記得多在床下呆呆，活動自己。一個的女孩呆了一晚上，像個被綁著的小閘蟹，各種腰疼，胳膊疼。

乘坐建議：

白天就不爽了，總不能一直躺著吧？中鋪躺著還能看風景，上鋪看天花板嗎？除非能一直玩手機，看書，不然只有坐小凳了。

坐下鋪畢竟是別人的位置，不是很自由。當然，多人一起出行就沒問題了，困了爬上去睡，醒了下來看風景、打牌。

[img]坐火車硬臥上鋪要注意些什么呢？

上鋪的高度離車頂最近，所以爬上爬下會相對畢竟麻煩。但是上鋪會同放行李的地方相對，方便了拿東西。同時上鋪的價格也是最便宜的。

硬臥都是半包廂式的，也就是說就有點像軟臥但沒有門，而且沒有梯子，下鋪到中鋪中間有一個踏板，踩這個上中鋪，但中鋪到上鋪就要靠自己撐上去，而且腳下要踩穩(wěn)。另外，上鋪空間小，動作不宜太大。

硬座車廂定員一般是118人，車廂一側(cè)是長座席3人的，一側(cè)是短座席2人的；軟座車定員一般是80人，兩側(cè)都是2人的，每個座位的兩側(cè)都有扶手，作為相對寬大、松軟,小桌、衛(wèi)生間和洗臉間的設(shè)施相對硬座要好一些。

硬臥車廂定員一般是66人，共22排，每排分上、中、下鋪，是敞開式的，鋪面相對窄一些，顧名思義較“硬”；軟臥車廂定員一般是36人，分9個包房，每個房間有兩個上鋪、兩個下鋪，設(shè)施相對軟臥要好一些，環(huán)境也幽雅。

擴展資料：

硬臥車的鋪位分為上，中，下三層，根據(jù)不同層數(shù)的臥鋪，特點也不一樣。上鋪距離地面遠，上下需要攀趴車梯，但遠離打擾，沒有人亂坐；中鋪比較折中，各個方面區(qū)別于兩者之間，下鋪來去自由，活動空間大，比較方便。

同軟臥相比，多的是經(jīng)濟實惠。硬臥車的票價比座位車貴，比軟臥便宜。在硬臥車的過道的一側(cè)，上方設(shè)有一排的行李架，上邊用于放置東西。在每個車窗的里邊，有一個不是很大的小型的桌子，用以擺放臨時的以及小型的物品。

相對的下方是兩組折疊的凳子，供旅客臨時使用，在不用的情況下，可以自動收回。避免了阻擋過道。列車的窗戶兩側(cè)掛有窗簾。

要么就比定員少。而不等同于硬座車內(nèi)的人可以隨便的進入。臥鋪車不售站票，一律是臥鋪的票位。因此，硬臥車內(nèi)部的環(huán)境秩序好。沒有打擾。

參考資料：百度百科---硬臥

火車硬臥上鋪空間有多大？

一般火車硬臥上，中，下鋪位尺寸的大小為1869mm*750mm；火車硬臥的下鋪離地面的高度是36厘米左右，下鋪與中鋪的距離是98厘米左右，中鋪與上鋪的距離是80厘米左右，上鋪與車廂頂部的距離是64厘米左右。

硬臥鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設(shè)有褥子，被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區(qū)的硬臥車內(nèi)的設(shè)施也各有不同，不同類別的硬臥車內(nèi)的設(shè)施也不一樣。硬臥車的類別比較的單一，而不像軟臥車分為普通的軟臥和高級的軟臥。組成硬臥車的材質(zhì)和硬座車一樣，只不過是把座位當成臥鋪來使用，并且硬臥和硬座的材質(zhì)都一樣。

硬臥火車分類

1、根據(jù)車廂內(nèi)部布局的不同，硬臥車可分為半包圍硬臥和露天硬臥，區(qū)別在于：

半包式硬臥：在臥鋪靠近過道的一側(cè)設(shè)有隔斷，與過道隔開，相當于半個軟臥車的布局。車內(nèi)上下的梯子在隔斷的內(nèi)部。

敞開式硬臥：整個列車的臥鋪靠近過道的一側(cè)不設(shè)有隔斷。是敞開的。上下的車梯設(shè)在兩組鋪位的中間部位。

2、根據(jù)列車的取暖制冷類別，我國的硬臥車大致可分為兩個類型：

空調(diào)硬臥：使用空調(diào)采暖與制冷的硬臥。主要有25G型客車、25K型客車、25T型客車以及少量的25B型客車。

非空調(diào)硬臥：靠燃燒鍋爐采暖，車頂?shù)碾娚戎评涞呐P鋪車廂。

我買的火車臥鋪上面寫的上鋪,那是不是在最上面的那一鋪呢

是的。

臥鋪是指可供旅客平躺睡覺的鋪位，本質(zhì)屬于長途交通運輸工具內(nèi)安置的一種小型床位。汽車、火車、游輪甚至飛機都可以設(shè)置臥鋪。

中國旅客列車的臥鋪等級有軟臥和硬臥兩大類?；疖囉才P分三層，分別是上鋪、中鋪、下鋪，最上層是上鋪。上鋪比較清凈，但是緊貼著車頂，層間距太小，只能躺著。

從價錢上看，下鋪最貴，中鋪次之，上鋪最便宜，價格差在5元至十幾元不等。

硬座車廂每節(jié)車廂66個床位。

擴展材料：

上鋪、中鋪、下鋪各有優(yōu)勢：

1、價格。下鋪最貴，中鋪比下鋪便宜10元，上鋪比中鋪再便宜10元。

2、方便程度。下鋪最方便，不用爬高爬低，適合老人，帶著小孩的成年人。

3、干凈程度。中上最干凈，沒有那么多閑雜人坐在你的鋪位，而且夠不著。

4、休息程度?；疖嚨男旭倎碚f，如果火車行駛的時間在早上，一定要買上鋪或者中鋪的票，因為可以阻擋陽光，睡覺睡得比較好。下鋪就被陽光照著，睡不著了。

參考資料：百度百科-臥鋪

為什么買硬臥總是上鋪?

買硬臥總是上鋪是因為下鋪留給了老年人。這是12306網(wǎng)站上面一個具有人性化的功能，里面的這個功能它是自動篩選如果乘客身份證是滿60周歲以上的話，就優(yōu)先給他們下鋪的票，所以下鋪是留給老年人的，他們爬上鋪比較不方便。而至于年輕人他們爬上鋪是沒有問題的，所以如果你是六十周歲以下的人一般都給你安排上鋪。

硬臥上鋪的好處

比較喜歡安靜、和上了車就用睡覺來消磨時光的年輕人，上鋪是最佳的選擇，完全是一個個人的小空間，相對比較安靜、隱私性較強。硬臥的上鋪，安靜，幾乎不會像下鋪和中鋪受到過往乘客的影響，一般不會有人打擾，非常適合想要在車上看書的乘客，而且價格最低，對于身材嬌小的乘客，比較適合。

火車硬臥的上鋪好睡嗎？

火車上鋪難受。

火車硬臥上鋪空間不大，就是坐著不能直起腰身，彎腰頭頂這車頂?shù)臓顟B(tài)。上鋪也不是很難受，就是爬上爬下挺麻煩的，只能用來躺著睡覺，也就是說全程躺著，長途的話就比較難受。

住火車上鋪注意事項

上鋪爬上爬下麻煩，那么建議少喝水，鞋子塞到下鋪下面，以免被踢走找不到，或者比較貴、亮眼、漂亮的鞋子最好用袋子裝著，放在行李架上也行，以免被人穿走。睡眠不好的可以準備耳塞、眼罩。最重要的一點，女孩子睡臥鋪不要穿裙子。

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